Németországban túl sokba kerül, ezért a Bosch Miskolcra hozná két telephelyének termelését

A vállalat vezetői a megnövekedett árnyomás és a gyenge kereslet miatt túlságosan költségesnek találják a sebnitzi és leinfeldeni telephelyeik működését. Az elektromos és barkácsszerszámok gyártását azonban nem szeretnék teljesen megszüntetni, ezért azt tervezik, hogy a két helyszín termelését a nemzetközi gyártóhálózaton belül már meglévő üzemekben folytatják, például Magyarországon, Miskolcon.

Tovább olvasom

Már az MNB is nyíltan kimondja: tévedés erőltetni az akkugyárakat, nem jött be a kormány számítása

Nemrég még Csöbör Katalin vezetésével Alsózsolcára is hoztak volna egy akkuüzemet, de a Magyar Nemzeti Bank komoly számítások alapján állítja, ez tévút, az akkugyártásba ölt ezermilliárdok (!) más ágazatban sokkal gyorsabban megtérültek volna, hiba erőltetni a magyarországi akkumulátorgyártást.

Tovább olvasom

Esély van rá, hogy a Boci csoki gyártása visszakerüljön Szerencsre

Magyar tulajdonba került a klasszikus márka gyártása és Szerencs is erősen képbe került. Ezzel Csehországból visszakerülne Magyarországra a híres csoki előállítási helyszíne, a legnagyobb durranás természetesen Szerencs lenne, ami egyáltalán nem kizárt.

Tovább olvasom

“Csak egy óriási trükk az Andrada környezeti hatásvizsgálati eljárása, ezek megrendelésre készülnek”

Az LMP lerántotta a leplet az átverésnek is nevezhető, pusztán a politikai akaratot tükröző vizsgálatról, amit az a szlovén cég rendelt meg a múlt héten, amelyik a Fidesz erős közreműködésével Alsózsolcán kívánja letelepíteni mérgező anyagokkal dolgozó akkumulátor-feldolgozóját.

Tovább olvasom

A zöld cél, hogy “minden ország gyártsa le a saját igényeire elegendő akkumulátort”

Az LMP vezetése semmiképpen se szeretné hagyni, hogy Magyarország saját természeti kincseivel aránytalanul nagy mértékben járuljon hozzá Európa és a világ akkumulátorigényeinek kielégítéséhez. Közös teherviselésre van szükség és idővel feltétlenül kevesebb járműre.

Tovább olvasom

Hatvan éves lett a népszerű Trabi – videó

A Trabant 601-est pontosan hat évtizeddel ezelőtt gyártották először, ebből lett aztán a későbbi napautó, ami hihetetlen kort ért meg. 1989-ig minimális változtatásokkal szinte pontosan ugyanúgy gyártották. Az bő negyed évszázad, ami az autógyártás akkori időszakában óriási időtáv. A Trabant 601-et 1963 elején egy a Német Szocialista Egységpárt VI. Pártkongresszus alkalmából rendezett berlini kiállításon mutatták be, így az első példányok mostanság ünneplik 60. születésnapjukat. A hivatalos leleplezést követően 1963-ban még csak 110 darab előszériás kocsi készült, a sorozatgyártás 1964-ben kezdődött meg. A VEB Sachsenring által Zwickauban gyártott kétütemű kéthengeres kisautóból 1990-ig több,…

Tovább olvasom

Több, mint négymilliárdot ad a kormány szotyigyártásra

Pedig a cég tulajdonosai az ország 50 leggazdagabb embere közé tartoznak. A forrás természetesen uniós pénz ismételten. Egy magáncég Bajára tervezett beruházása (napraforgó pirító és csomagoló üzem, valamint készáru raktár létrehozása) költségének felét kapja meg támogatásként uniós forrásból a kormány kedd este közzétett határozata szerint. A MOGYI Kereskedelmi Kft. székhelye Csávoly, tulajdonosa egy bajai testvérpár, Kenyeres Zoltán és Kenyeres Imre Róbert. A Forbes 2021-es listája szerint együtt akkor a 42. leggazdagabbak voltak az országban 38,3 milliárd forintos vagyonukkal. A cég 1990-ben alakult azzal a céllal, hogy Magyarországon akkor még nem kapható olajos magvakat forgalmazzon.…

Tovább olvasom

Csak úgy csendben leállította az év végén a Johnson & Johnson a Covid elleni vakcinájának gyártását

Jóval kevésbé fogyott, mint a riválisok oltóanyagai, ráadásul többször is élesen kritizálták a biztonsági kockázatok miatt. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a cég teljesen leállítaná oltási programját, várhatóan néhány hónap múlva újraindul a termelés, igaz, az már nem a koronavírus elleni vakcináról fog szólni. Tavaly év végén a Johnson & Johnson (J&J) leállította a Covid elleni vakcinát előállító üzemében a gyártást – írja a Reuters. A leideni üzemben a leállás ideiglenes és a vakcina gyártása előreláthatóan néhány hónapon belül újra beindul. Az azonban a felhalmozott készleteknek köszönhetően nem ismert, hogy a…

Tovább olvasom