Nemrég még Csöbör Katalin vezetésével Alsózsolcára is hoztak volna egy akkuüzemet, de a Magyar Nemzeti Bank komoly számítások alapján állítja, ez tévút, az akkugyártásba ölt ezermilliárdok (!) más ágazatban sokkal gyorsabban megtérültek volna, hiba erőltetni a magyarországi akkumulátorgyártást.
Tovább olvasom
Csütörtöktől kezdődik a leállás és várhatóan 2-3 héten át fog tartani, a jelenlegi tervek szerint.
Tovább olvasom
Magyar tulajdonba került a klasszikus márka gyártása és Szerencs is erősen képbe került. Ezzel Csehországból visszakerülne Magyarországra a híres csoki előállítási helyszíne, a legnagyobb durranás természetesen Szerencs lenne, ami egyáltalán nem kizárt.
Tovább olvasom
Az LMP lerántotta a leplet az átverésnek is nevezhető, pusztán a politikai akaratot tükröző vizsgálatról, amit az a szlovén cég rendelt meg a múlt héten, amelyik a Fidesz erős közreműködésével Alsózsolcán kívánja letelepíteni mérgező anyagokkal dolgozó akkumulátor-feldolgozóját.
Tovább olvasom
Az LMP vezetése semmiképpen se szeretné hagyni, hogy Magyarország saját természeti kincseivel aránytalanul nagy mértékben járuljon hozzá Európa és a világ akkumulátorigényeinek kielégítéséhez. Közös teherviselésre van szükség és idővel feltétlenül kevesebb járműre.
Tovább olvasom
A Trabant 601-est pontosan hat évtizeddel ezelőtt gyártották először, ebből lett aztán a későbbi napautó, ami hihetetlen kort ért meg. 1989-ig minimális változtatásokkal szinte pontosan ugyanúgy gyártották. Az bő negyed évszázad, ami az autógyártás akkori időszakában óriási időtáv. A Trabant 601-et 1963 elején egy a Német Szocialista Egységpárt VI. Pártkongresszus alkalmából rendezett berlini kiállításon mutatták be, így az első példányok mostanság ünneplik 60. születésnapjukat. A hivatalos leleplezést követően 1963-ban még csak 110 darab előszériás kocsi készült, a sorozatgyártás 1964-ben kezdődött meg. A VEB Sachsenring által Zwickauban gyártott kétütemű kéthengeres kisautóból 1990-ig több,…
Tovább olvasom
Pedig a cég tulajdonosai az ország 50 leggazdagabb embere közé tartoznak. A forrás természetesen uniós pénz ismételten. Egy magáncég Bajára tervezett beruházása (napraforgó pirító és csomagoló üzem, valamint készáru raktár létrehozása) költségének felét kapja meg támogatásként uniós forrásból a kormány kedd este közzétett határozata szerint. A MOGYI Kereskedelmi Kft. székhelye Csávoly, tulajdonosa egy bajai testvérpár, Kenyeres Zoltán és Kenyeres Imre Róbert. A Forbes 2021-es listája szerint együtt akkor a 42. leggazdagabbak voltak az országban 38,3 milliárd forintos vagyonukkal. A cég 1990-ben alakult azzal a céllal, hogy Magyarországon akkor még nem kapható olajos magvakat forgalmazzon.…
Tovább olvasom
Jóval kevésbé fogyott, mint a riválisok oltóanyagai, ráadásul többször is élesen kritizálták a biztonsági kockázatok miatt. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a cég teljesen leállítaná oltási programját, várhatóan néhány hónap múlva újraindul a termelés, igaz, az már nem a koronavírus elleni vakcináról fog szólni. Tavaly év végén a Johnson & Johnson (J&J) leállította a Covid elleni vakcinát előállító üzemében a gyártást – írja a Reuters. A leideni üzemben a leállás ideiglenes és a vakcina gyártása előreláthatóan néhány hónapon belül újra beindul. Az azonban a felhalmozott készleteknek köszönhetően nem ismert, hogy a…
Tovább olvasom
Csütörtökön letették a Chervon Autó miskolci gyártóüzemének alapkövét a Mechatronikai Ipari Parkban. A beruházás szeptemberben kezdődött, a területen jelenleg a földmunkákat végzik a szakemberek. A huszonhatezer négyzetméteres létesítmény mintegy 138 új munkahelyet teremt, és az elektromos járművek alkatrészeinek és moduljainak, valamint hagyományos motoroknak a gyártására összpontosít – jelentette ki az eseményen Simon Waechter, a Chervon Auto stratégiai- és projektvezetője. Úgy néz ki, hogy nem csak összeszerelő üzem vagyunk, hanem a starter-generator fejlesztés is Miskolcra került. – A villamosítás trendje és az autóipari ellátási lánc lokalizálásának szükségessége a zavarok minimalizálása érdekében már most…
Tovább olvasom
2022 végétől megkezdődik a gyártás Debrecenben, évi húszmillió vakcina előállításával. A jelek szerint a Sinopharm oltóanyagát is gyártani fogjuk. Ha ilyen beruházásba fogtak, valószínűleg odafent már tudnak valamit, hogy a következő években mennyi oltóanyagra lesz szükségünk. „Jövő év végén megkezdődik a vakcinagyártás a debreceni nemzeti oltóanyaggyárban” – erősítette meg az innovációs és technológiai miniszter vasárnap a helyszínen, amikor elhelyezték a leendő üzem alapkövét a Debreceni Egyetem innovációs parkjában. Palkovics László azt mondta, évente több mint húszmillió, különböző technológiával készülő vakcinát gyártanak majd az üzemben. „A fejlesztés hazai oltóanyagból teszi tartósan…
Tovább olvasom