A Tisza Párt határon túl született, ám kivétel nélkül magyar képviselő-jelöltjei nyílt levélben tiltakoztak Lázár János szavai ellen a külhoni magyarság nevében. Hamarosan jön a Fidesztől a románozás is? Vajon ennyi tartalmat éreznek a kormánytagok a „Nélküled” című szám éneklésekor?
Tovább olvasom
A lakosság még egy éves lezárás után is türelmesen várt, a munka pedig decemberre végre elkészült. De most, 22 hónapos lezárás után, amikor az autópálya műszakilag készen áll, már nem annyira türelmes senki, hogy mindig csak húzzák a mézes madzagot, de mégsem nyitják meg az M30-ast.
Tovább olvasom
A kormány vasúti járműbeszerzési terve szerint a Debrecen–Nyíregyháza–Miskolc vonal is részesül az újonnan beszerzett és felújított motorvonatokból. Lázár János építési és közlekedési miniszter csütörtökön Hajdúszoboszlón tartott tájékoztatóján ismertette a részleteket.
Tovább olvasom
Huszonnégy óra alatt 24 milliárd forintot vont el a kormány a MÁV-tól… Lázár János javaslatára. Az egyébként is elképesztően alulfinanszírozott állami vasút újabb óriási gyomrost kapott a Fidesztől.
Tovább olvasom
Az M3-as után az M1-es autópálya is folyamatos szűkítések színhelye lett, miután szeptemberben hivatalosan is megkezdődött a sztráda kétszer három sávossá bővítése. A munkálatok évekig tartanak majd – a koncessziót NER-közeli cégek nyerték el -, bár a helyszíneken a dugóban araszolva sokszor nem látni tényleges munkavégzést. A bővítés közben keletkező dugók kompenzálására a kormány új matricarendszert vezet be, amely azonban korántsem hasonlít ahhoz, amit Olaszországban látni.
Tovább olvasom
Az aktivisták petíciót adtak át a miskolctapolcai fürdő teljes körű felújításáért, de a gyógyászati részleg sorsáról továbbra sem kaptak egyértelmű választ.
Tovább olvasom
Országos politikai botránnyá dagadt a Nyíregyházi Állatpark igazgatójának, Gajdos Lászlónak a TISZA Párt képviselőjelölti vállalása. Az ügyben a Fidesz először támadásba lendült, majd Orbán Balázs kampányigazgató váratlanul visszakozott.
Tovább olvasom
A geológus szakértő véleményét talán az építkezés előtt kellett volna kikérni és akkor most simán és gond nélkül vezethetnénk a nyitott, hibamentes M30-ason. Az útépítő cég állítása szerint mindenben követte az engedélyes tervet, attól nem térhetett el. Az ÉKM (és elődje) pedig minden munkafázist ellenőrzött, átvett, mulasztást nem talált.
Tovább olvasom
November 21-én jelentette be Lázár János, hogy Svájcból érkező használt motorvonatokkal kívánja korszerűsíteni a MÁV járműparkját. Lázár hangsúlyozta, hogy nem leselejtezett, hanem kifogástalan állapotú, svájci vasúti járművek érkeznek, amelyek beszerzése nemcsak a vidéki vasúti közlekedés színvonalát emeli, de új munkahelyeket is teremt Szolnokon a karbantartás és javítás során.
Tovább olvasom
BAZ megyében is jegyezzük jól meg, mert a közlekedési miniszter helyettese ezt mondta. Lett volna itt sokkal jobb vasút is, de hát a szerencsétlen önkormányzatok nem kérték. Szintén megmagyarázták, miért közel mindegy számunkra az, hogy új mozdonyokat veszünk, vagy használtakat.
Tovább olvasom