Kátyúzási tervet készített a kormány – az önkormányzatokra hárítva a felelősséget

A kormány február 12-i ülésén meghallgatta Lázár János építési és közlekedési minisztert a kátyúhelyzetről, és központilag koordinált kátyúzási tervet jelentett be. Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter a Kormányinfón egyúttal arra szólította fel az önkormányzatokat, hogy tegyenek meg mindent a kezelésükben álló utak rendben tartására – miközben a magyar állam éppen azokat a forrásokat vonja el tőlük, amelyekből ezt meg tudnák tenni.

Tovább olvasom

Beszélhet a Strabag az M30 kapcsán – Lázár János feloldotta a kommunikációs tilalmat (frissítve)

Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) feloldotta a Strabag kommunikációs tilalmát az M30-as autópálya Miskolc és Szikszó közötti szakaszának lezárásával kapcsolatban. A kivitelező így mostantól szabadon tájékoztathatja a nyilvánosságot a helyreállítási munkákról. Az üggyel kapcsolatban a Magyar építők lapja is megjelentette saját riportját, melyben részletezi a kialakult helyzethez vezető eseményeket, valamint rámutat a beruházó (ÉKM) és a kivitelező (Strabag) álláspontja között húzódó ellentmondásokra.

Tovább olvasom

Az M30 jelenlegi állapota a Strabag felelőssége, mondja a minisztérium

Az Építési és Közlekedési Minisztérium Facebookon közzétett közleménye szerint a Strabag kivitelezési hibája miatt kellett lezárni az M30-as autópálya Miskolc és Szikszó közötti szakaszát. Nagy Bálint közlekedésért felelős államtitkár és Pántya József út- és vasútépítésért felelős helyettes államtitkár hárít, szerintük kizárólag az ausztriai építőipari vállalatot terheli felelősség.

Tovább olvasom