Ma reggel Magyar Péter Ózdról indította útját. Először egy ötven éves Bzmot motorvonaton Miskolcra ment, majd onnan Budapestre a Keletibe. Lázár Jánossal szeretett volna találkozni, hogy a magyar vasút állapotáról beszélgessenek, de a miniszter kifarolt a találkozásból.
Tovább olvasom
Így az utasok az alig két órával később induló újabb pótlóbusszal utazhattak tovább. Ez nem vicc, ez nem mém, ez a jelenlegi valóság.
Tovább olvasom
Ma reggel beszámoltunk róla, hogy 30 perccel meghosszabbodik a vasúti közlekedés a főváros és Miskolc között, mivel Mezőkeresztes és Mezőnyárád között felújítják a pályaszakaszt. Ma délelőtt a Budapestre induló InterCity pont eddig jutott el Miskolcról.
Tovább olvasom
A MÁV 2023. szeptember 2-től jelentős menetrendi változásokat vezetett be a Budapest-Miskolc fővonalon, a Miskolc és Mezőkeresztes-Mezőnyárád közötti 27 kilométeres pályaszakasz felújítása miatt. A munkálatok december 4-ig tartanak, és ez idő alatt csak egy vágányon, több sebességkorlátozás mellett közlekedhetnek a vonatok.
Tovább olvasom
Vasárnap este a Miskolcról Budapest felé tartó Tokaj InterCity elgázolt egy embert Hortnál, számolt be a tragédiáról a Mávinform.
Tovább olvasom
Elképesztő már az alapgondolat is, az eddigi információk szerint Halmajnál felkapaszkodott két ember az utolsó kocsi hátsó ütközőjére, majd egyikük nagy sebességnél leesett onnan és szörnyethalt. Döbbenet a köbön.
Tovább olvasom
Kora délután a Sátoraljaújhelyről induló Intercity Sárospataknál elgázolt egy embert, a helyszínelés idejére a vasút közlekedés az adott szakaszon hosszasan szünetelt.
Tovább olvasom
Így alig három és fél óra lehetett Intercityvel a fővárosba utazni, mivel sem kisegítő szerelvény, sem pótlóbusz nem érkezett. A vasút az utóbbi hetekben látványos mélyrepülést produkál, a kormány a jelek szerint tehetetlen, a korábbi évek borzalmas gazdálkodása most csattan az utasokon.
Tovább olvasom
Alig van olyan szeglete az országnak, ahol ne végzett volna nagy pusztítást a szombaton kora hajnalban és napközben végigsöprő zivatarhullám, Borsodot sem kímélte és ez bizony a vasúti közlekedés kaotikussá válását is magával hozta. Sajnos a folytatás továbbra is hasonló lehet.
Tovább olvasom
Harminc évvel ezelőtt, 1991. június 2-án indult Magyarországon az első InterCity-vonat Miskolcra. Azóta a hazai távolsági szolgáltatás alapját jelentő járatokat évente közel 10 millióan választják, és a szolgáltatás színvonala rendületlenül emelkedik – írta nemrég a MÁV közlése alapján a 444.hu. Az InterCity vonatok megjelenéséig, a MÁV hálózatának nagy részén a távolsági szolgáltatás alapját a sebes- és gyorsvonatok jelentették, a fontosabb úticélok pedig expresszvonatokkal voltak elérhetők. A 30 évvel ezelőtti első IC-szerelvényt az akkori színvonalon igen korszerű, nagy teljesítményű mozdony húzta. A vonat része volt egy első osztályú és négy másodosztályú,…
Tovább olvasom