Nyilvánosságra került egy levél, amelyre a Közlekedő Tömeg hívta fel a figyelmet. A Miskolc-Tornanádaska vasútvonalon is megszüntetnék a közlekedést, ahogy az elmúlt másfél évben számos más BAZ megyei vonallal is megtették.
Tovább olvasom
A vasárnapi napon két helyen is felsővezetékhiba miatt tört le az áramszedője egy-egy szerelvénynek a miskolci vasútvonalon. Ennek köszönhetően számos járat kimaradt, a többi pedig 30-60 perces késésekkel közlekedett.
Tovább olvasom
Amíg a Budapest–Lajosmizse vasútvonal fejlesztése nem halad, és Lázár János építési és közlekedési miniszter halogathatja ezt a fontos vasútfejlesztést is, addig a 42-es villamos meghosszabbításából semmi sem lesz.
Tovább olvasom
Bár a Fidesz az utóbbi két évben csak bezáratott magyar vasútvonalakat, a Hatvan-Szerencs-Mezőzombor kulcsfontosságú vonal további lepusztulása elképesztő károkat okozna rövid- és hosszútávon is.
Tovább olvasom
A 2023-as teljes összesítést követően a záhonyi vonal mögött a második legmegbízhatatlanabb volt a Budapest-Miskolc-Sátoraljaújhely vasútvonal. Régóta bérelt helyünk van a legrosszabbak között, még MÁV-os mércével nézve is.
Tovább olvasom
Az elmúlt 35 éveben inkább szűkült a vasúthálózat megyénkben, mintsem bővült volna. Az emelkedő üzemanyagárak és a környezettudatos gondolkodás jó ösztönzői lehetnének annak, hogy a tömegközlekedés felé fordítsák a döntéshozókat és az ingázókat, csak ne lenne lassulóban a vasúti közlekedés.
Tovább olvasom
Még fel sem ocsúdhattunk, hogy másfél héttel ezelőtt a kormánypártok végleg bezártak tíz vasúti mellékvonalat, erős borsodi érintettséggel, most újabb hetet ítéltek bezárásra Lázár Jánosék. Vajon kik lesznek a következők? Szépen fokozatosan csurgatják a további és további megszorításokat?
Tovább olvasom
A felsővezetéket teljesen tönkretette a szombat esti heves vihar, így a vonatközlekedés jó időre megszűnt Mezőkeresztes környékén. A helyreállítás után is maradtak azonban reklamáló utasok, miszerint a menetrendszerű forgalom nagyon nem áll(t) helyre és még nem is fog egy ideig.
Tovább olvasom
Így változnak az idők. Amikor a Gyurcsány-Bajnai-kormányok idején vasútvonalakat zártak be, a Fidesz hevesen tiltakozott és azt ígérte ellenzékből, amint kormányra kerülnek, azonnal újranyitják mindet. Ehhez képest Orbánék újabb vonalakat zárnak be. Megyénk sem marad ki a jóból.
Tovább olvasom
Sajnos negatív értelemben került dobogóra a megyét érintő vasútvonal, rengeteg probléma adódott műszakilag, de leginkább a menetidő tartásával. Igaz, egyáltalán nem valószínű, hogy ezért kellett nagy hirtelen leváltani a MÁV-START vezérigazgatóját pénteken, hiszen az elmúlt évtizedben is megszoktuk a rengeteg késést. A Hvg.hu számolta ki “hibapontokkal”, hogy melyek lettek a legtöbb gondot és fejtörést okozó vasútvonalak 2022-ben. Az élmezőnyben csak néhány változás történt a korábbi évekhez képest. Sok izgalmas dolog történt a magyar vasúton 2022-ben onnantól, hogy január 1-jén délelőtt 11-kor egy Intercity egy órán át várakozott Szolnokon, egészen odáig,…
Tovább olvasom