Az egyik nagysebességű vonatszerelvény belerohant a másikba, az első jelentések szerint 39 ember vesztette életét, ám azóta délutánra már hatvannégynél járunk és félő, hogy az áldozatok száma még magasabb lesz. Úgy tűnik, emberi mulasztás okozta a súlyos balesetet.
Tovább olvasom
Egy vasúti szerelvény áramszedője eltört és további károkat okozott a felsővezetékben, ennek helyreállítása pedig hosszú órák után is zajlik még. Mivel ráadásul az eset egy fontos csomópont közelében történt, számos vasútvonal közlekedése vált kiszámíthatatlanná és sokkal lassabbá.
Tovább olvasom
Értesüléseink szerint egy ember saját életének kioltása érdekében várt a síneken a vonatra, ám az utolsó pillanatban mégis átgondolva el akart ugrani a szerelvény elől, ám ez csak félig sikerült neki és a jármű elsodorta. Megsérült, de túlélte a balesetet.
Tovább olvasom
Kicsit szebb hajnal virradt ma Tiszaújvárosban, újraindult a három évvel ezelőtt bezárt vasútvonal, ezzel a vasúti közlekedés. A szakminiszter a helyszínről jelentkezett kedden igen korán, délután pedig egy kis összejövetel várja az érdeklődőket.
Tovább olvasom
A három évvel ezelőtt a Fidesz által megszüntetett vasútvonal újranyitásánál Vitézy Dávid miniszter is jelen lesz, akinek a vonatforgalom fejlesztésében fontos érdemei vannak. A Miskolc-Tiszaújváros vonal újra visszakerül a vasúti térképre.
Tovább olvasom
A vágányzári menetrendet most már megismerhettük. Rengeteg helyen szükséges a MÁVBUSZ-ok bevetése a karbantartási munkálatok miatt.
Tovább olvasom
A közlekedésért felelős miniszter, Vitézy Dávid azt is elárulta, hogy az egyébként nem is ritkás menetrendet úgy tervezik meg, hogy megfelelő csatlakozásokat biztosítson Miskolcon az IC-vonatokhoz. Hajnaltól késő estig járnak majd a vonatok és már azt is tudhatjuk, milyen szerelvényeket kap a hamarosan újra üzembe álló BAZ megyei vasútvonal.
Tovább olvasom
Ismét egy műszaki hiba tette próbára a BAZ megyei utazóközönség idegrendszerét, a biztosítóberendezés szállt el, emiatt jelentősen lelassult a vasúti közlekedés huzamos ideig, amíg a hibát ki nem javították.
Tovább olvasom
A 93-as számú vasútvonal egykor Miskolc és a Vasgyár közötti forgalom gerince volt. Mára azonban a nyomvonal nagy részét ellepte a gaz, és csak elvétve gördül végig rajta egy-egy vonat. Most viszont, hogy az egykori DAM-terület darabjai újra a város tulajdonába kerültek, a vasúti kapcsolat ismét felértékelődhet, hiszen ez az egyetlen vágány, amely a várost a hajdani vasgyárhoz köti.
Tovább olvasom
Ez sem ma volt… még fél évvel a második Orbán-kormány megalakulása előtt jártunk, amikor megszűnt a vasúti közlekedés ezen az egyébként nagyon szép szakaszon, azóta sem indították újra. A síneket nem szedték fel, de a természet már jócskán elkezdte visszafoglalni a területet. A szemafor és a fénysorompó azóta is üzemkész.
Tovább olvasom