Csak nem leszünk tőle boldogabbak. Igaz, hogy a Fidesz megmaradt propagandistái és politikusai már most folyamatosan a Tisza-kormányra mutogatnak, mert nyilván ezt a problémát néhány hét alatt meg lehetett volna oldani, ha nekik 16 év alatt csak rombolniuk sikerült. Ezekre hívta fel a figyelmet Vitézy Dávid miniszter. Ezért nincs elég működőképes IC-kocsi.
Tovább olvasom
A MÁV végre komolyan venné a vasútfelújítást, és ebben BAZ megye kiemelt helyet kaphatna. A Budapest-Hatvan-Miskolc-Sátoraljaújhely vonal ugyanis az első helyen szerepel abban a projektlistában, amelyet Pósalaki László, a MÁV pályaműködtetési és beruházási vezérigazgató-helyettese mutatott be még áprilisban egy bükfürdői konferencián. Az ott elhangzottak szerint idén megkezdődhet a miskolci fővonal felújítása – legalábbis ha sikerül az Európai Beruházási Bankkal megállapodni a finanszírozásról. Mindez a VG.hu cikkéből derült ki, de az igazán nagy fejlesztésekről a keddi Közlekedésinfón nem esett szó.
Tovább olvasom
A nem is olyan régen még egészségügyért is felelős Emberi Erőforrás Miniszterként dolgozott (emlékezetes maradt a Covid alatt végzett ténykedése) Kásler Miklós. A sorozatos kórházi klímameghibásodások okán odaszúrt, hogy ő bizony 10-12 órás műtéteket is végzett 50 fokos műtőben régebben. Dr. Kulja András azonban visszaszólt neki és szakmailag sem értelmezhető, amit Kásler mondott.
Tovább olvasom