A vörös folyó története: A Sajó-katasztrófa egy régió látlelete

Több mint négy évvel ezelőtt Szlovákia egy elfeledett régiójában, Gömörben óriási környezeti katasztrófa történt, hatalmas mennyiségű mérgező bányavíz ömlött a Sajó folyóba. A szlovák hatóságok hónapokig tétlenül nézték, hogy vérvörös a víz és pusztul az élővilág – a problémát pedig máig sem oldották meg teljesen. A Sajó-katasztrófáról szóló cikksorozatunk első részében azt tárjuk fel, miért történhetett mindez.

Tovább olvasom

Felértékelődhet a Miskolcot a DAM-mal összekötő vasútvonal

A 93-as számú vasútvonal egykor Miskolc és a Vasgyár közötti forgalom gerince volt. Mára azonban a nyomvonal nagy részét ellepte a gaz, és csak elvétve gördül végig rajta egy-egy vonat. Most viszont, hogy az egykori DAM-terület darabjai újra a város tulajdonába kerültek, a vasúti kapcsolat ismét felértékelődhet, hiszen ez az egyetlen vágány, amely a várost a hajdani vasgyárhoz köti.

Tovább olvasom

Környezeti katasztrófára figyelmeztetnek Sajóbábonyban

Súlyos környezetvédelmi és életveszélyes kockázatokra hívja fel a figyelmet a Szikra Mozgalom és a Greenpeace a sajóbábonyi ipari park területén, miután több tonnányi rendkívül mérgező és korrozív anyag maradt őrizetlenül a tartályokban.

Tovább olvasom

Diósgyőri Acélművek: 150 milliós urbanisztikai mesekönyv, 480 milliárdos álom

Nemrégiben eljutott szerkesztőségünkhöz egy, a nyilvánosság elől eddig jórészt elzárt, több mint száz oldalas tanulmány az egykori Diósgyőri Acélmű (DAM) mintegy 130 hektáros területének jövőjéről. A dokumentum egy ambiciózus, vegyes funkciójú – ipari, technológiai, kulturális és rekreációs elemeket ötvöző – városrész vízióját rajzolja fel. A számok és a részletek azonban egy szakértő szerint azt mutatják: a 150 millió forintból készült anyag sokkal inkább egy urbanisztikai mesekönyv, mintsem egy ténylegesen megvalósítható üzleti terv – ami azért is aggasztó, mert a Miskolc városa ennek a tanulmánynak az alapjain indult el, amikor milliárdokért…

Tovább olvasom

Ha Miskolcot nem viszi az ellenzék, nincs esély kormányváltásra? Ipar, elvándorlás, szegénység (videóval)

Van ennek a városnak jövője? Mit kezdenek majd Lyukóvölggyel? Rengeteg kérdés Miskolccal kapcsolatban, ami az áprilisi választáson fontos választóvíz lehet a kormányváltásban, vagy annak elmaradásában.

Tovább olvasom

Tovább szenved a magyar ipar, de talán már látszik a fény az alagút végén

Továbbra is tart a magyar ipar szenvedése, tavaly júliushoz képest idén újabb 1 százalékkal esett a termelés, de talán már látszik némi fény az alagút végén, mert a kiábrándító júniusi adathoz képest 2 százalékos növekedés mutatkozik a KSH pénteken közzétett becslése alapján. A részletes adatokat egy hét múlva közli majd a hivatal.

Tovább olvasom

Szerencs gazdasági előrelépése – új agrár- és ipari beruházások a városban

Az IKR Agrár Kft., amely Magyarországon az egyik legnagyobb mezőgazdasági integrátor (olyan vállalat, amely nemcsak termel, hanem a termelés teljes láncolatát szervezi és koordinálja) új telephellyel bővítette szerencsi jelenlétét. A vállalat az elmúlt évben akvizícióval (felvásárlással, másik cég vagy telephely megszerzésével) szerezte meg a Szerencs-Szárító Kft.-t, amely így beolvadt az IKR Agrár működésébe. Az új telephely a helyi gazdálkodóknak nyújt szolgáltatásokat, és jelentősen hozzájárul a térség mezőgazdasági szereplőinek kiszolgálásához.

Tovább olvasom

Kiforgatott szerencse: Mészáros jön Szerencsre?

A hazai épületenergetikai ipar egyik kulcsprojektje újraindult. Szerencsen megépült az ország első ipari méretű üveggyapotgyára, melyet a Masterplast és a lengyel Selena FM közös beruházásaként újonnan létrejött Pimco Kft. üzemeltet. A gyár 2025 harmadik negyedévében kezdheti meg a működését évi 19 000 tonna kapacitással és több mint száz főt alkalmazva, nemcsak a magyar, de a kelet-közép-európai piacot is kiszolgálva.

Tovább olvasom

Hatalmas leépítések a legnagyobb magyarországi gyárakban – megyénk is érintett

Hosszú évek óta szenved a magyar gazdaság, de ez szerencsére a foglalkoztatási adatokon jó ideg nem látszódott. Az elmúlt egy évben azonban megindultak a leépítések, a Telex.hu a 15 legnagyobb Magyarországi gyár foglalkoztatási adatait elemezte és kiderült, hogy átlagosan 7,8 százalékkal csökkent a foglalkoztatottak száma. Megyénkben a helyzet még rosszabb.

Tovább olvasom