Az M30-as autópálya Miskolc és a szlovák határ közötti szakaszának története tökéletes tanulmány arról, hogyan válhat egy stratégiai jelentőségű infrastrukturális projekt politikai és műszaki fiaskóvá. A Via Carpatia európai közlekedési folyosó részeként szánt, európai uniós forrásokból finanszírozott beruházás nemcsak hogy rekordidő alatt vált használhatatlanná, de másfél éven keresztül senki sem tett érdemben semmit a helyrehozataláért – miközben a térség lakosai szenvedték meg a következményeket. Cikkünkben összeszedtük az eddig történteket.
Tovább olvasomCímke: Lázár János
„Újraaszfaltozzuk? Még kátyúzva sincs!” – a miskolci utak siralmas helyzete
Tavaly tavasszal megígérte a kampány során az azóta megválasztott, Fidesz-támogatású városvezetés, hogy Miskolc teljes úthálózatát újraaszfaltozza. Néhány hónap múlva kiderült, ez az ígéret is valószínűleg elszáll a semmibe, miután Lázár János nagy plénum előtt kinevettette a „biankó csekk” témáját felhozó Tóth-Szántai Józsefet. Aztán megint megígérték, de továbbra is szörnyű a helyzet.
Tovább olvasomSúlyos biztonsági hiányosságokra figyelmeztet Hadházy a miskolci vasútvonalon
Egy egészen elképesztő vasúti biztonsági problémára hívta fel a figyelmet Hadházy Ákos független országgyűlési képviselő, aki egy belső vasúti jegyzőkönyvre hivatkozva azt állítja, hogy a nemrég felújított Miskolc felé vezető fővonal egyik szakaszán évek óta nem működik az EVM-120 jelzésellenőrző rendszer.
Tovább olvasomIgazi csoda BAZ megyében: a füzérradványi kastély
Megyénk egyik újabb csodáját mutatjuk be, a füzérradványi Károlyi-kastély parkjában már egy séta is igazi feltöltődés. Ha még nem láttuk, feltétlenül látogassunk el ide. Egyébként ez a gyönyörű kastély az egyike azoknak, amit Lázár János elajándékozott egy milliárdosnak idén.
Tovább olvasomVáltozások az autópálya-matricáknál: Borsodban 2500 forint lesz a díj 2026-ban
Első alkalommal csökkennek árak öt megyében, míg országosan 4,3 százalékkal emelkednek az útdíjak.
Tovább olvasomCsillagászati összegű közlekedési fejlesztéseket ígér a Fidesz, Miskolc is érintett
Többek között öt új Duna-híd, több Tisza-híd, számos gyorsforgalmi út, vasútvonalak, repülőterek, vasútállomások felújítása, nagymértékű fejlesztése szerepel a kormány ígéretei között. Miskolc is érintett 24 milliárddal. Csak úgy dől a pénz a választások előtti hajrában? Mondjuk ki: 40 ezer milliárd és ez csak egyetlen minisztérium ígérete.
Tovább olvasomJakab Péter nagyon kiosztotta Tóth-Szántai Józsefet: „Hazudtatok!”
Jakab Péter nem a visszafogottságáról, hanem az éles szókimondásáról híres. Vasárnap a miskolci polgármester az előző városvezetésre mutogatva magyarázta, miért nem nyitott meg a Barlangfürdő június végén. Jakab szerint a fideszes vezetés hazudik, ráadásul úgy fogalmazott, hogy nekünk Miskolc az otthonunk, a Fidesznek meg csak egy üzlet.
Tovább olvasomRengeteg vasútállomás felújítását ígérik Lázár Jánosék – BAZ megye is érintett
Már közzé is tették a listát, mely települések számíthatnak az ígért állomásfelújításra. Megyénk is érintett… de vajon ez az ígéret meg is valósul, ellentétben például Miskolc teljes mértékű újraaszfaltozásával?
Tovább olvasomÉppen két éve, hogy Lázár János bezáratott tíz vidéki vasútvonalat, köztük több BAZ megyeit is
2009-ben még a Fidesz tiltakozott ellenzékből a leghangosabban vasútvonal-bezárások miatt, aztán lám, hogy változnak az idők. Több BAZ megyei vasútvonalat is megszüntetett az Orbán-kormány egy tollvonással.
Tovább olvasomIsmét ajándékozott Lázár, a füzérradványi Károlyi-kastélyegyüttes Révész Bálint cégéé lesz
A kormányzat és azon belül Lázár János építési és közlekedési miniszter újabb öt történelmi kastély sorsáról döntött – írta meg a döntési adatlap nyilvánosságra kerülése után a K-Monitor. Az értékes épületek ismét magánkézbe kerülnek, különböző nagyvállalatok, illetve hozzájuk köthető üzletemberek cégei kapják meg őket. A Borsod megyei füzérradványi Károlyi-kastélyegyüttes a Révész Logisztikai Holding Zrt.-hez, Révész Bálint nyíregyházi milliárdos cégéhez került.
Tovább olvasom