A június 19-én megjelent, a komlóstetői úthibáról és az azt követő csőtörésről szóló cikkünk kapcsán még június 17-én több kérdéssel fordultunk a Miskolci Városgazda Nonprofit Kft.-hez, hogy kiderítsük, valójában mennyi lakossági bejelentés érkezik az úthibák miatt, és mi történik ezekkel. A válasz július 15-én, szerdán futott be, ebből pedig kiderül, hogy idén eddig 262 bejelentés érkezett kátyúk és egyéb úthibák ügyében. Ennek alig több mint fele van lezárva, a maradék pedig még mindig feldolgozás alatt áll.
Tovább olvasomCímke: kátyúzás
Egyik hiba után jön a másik: most egy tavaly 45 millióból felújított szakaszon történt csőtörés Miskolcon
Komlóstetőn két bosszantó infrastrukturális probléma is a figyelem középpontjába került az elmúlt napokban a Láditelepi út és a Puskin utca találkozásának környékén. Míg egy hónapok óta fennálló úthibát nemrég kijavítottak, addig néhány napja csőtörés áztatja vízzel az úttestet. Éppen azon a szakaszon, melyet tavaly nyáron felújítottak egy 45 millió forintos beruházás keretében.
Tovább olvasomÍgy kátyúznak Miskolcon 2026-ban
Emlékszünk még a hangzatos, 2024-es ígéretekre a Fidesztől és a végül támogatásukkal megválasztott városvezetéstől? Hamar elszálltak ezek a lufik és mostanra azt is látjuk, nemhogy a teljes újraaszfaltozás nem látszik kismértékben sem megvalósulni, hanem már kátyúzni is borzalmasan tud csak a város. Haladunk előre.
Tovább olvasomA legnagyobb kampányígéret volt – a teljes miskolci újraaszfaltozás vajon hova tűnt?
Két évvel kell csak visszarepülni az időben, amikor a Fidesz támogatásával színre lépő, elvileg független polgármesterjelölt legfontosabb ígéretével heteken át végighaknizta Miskolcot. „Kátyúzás helyett újraaszfaltozást!” – ígérte akkor a később megválasztott polgármester. Hogy látjuk? Megtörtént, vagy legalább kiváló úton haladunk így két évvel később a megvalósításban?
Tovább olvasomHelyenként korlátozás és lassabb forgalom várhat minket Miskolcon
Több városrészben is útkarbantartási és közműfelújítási munkák zajlanak ezekben a napokban Miskolcon, ami miatt a közlekedőknek időszakos forgalomkorlátozásokra és lassabb haladásra kell készülniük. A munkálatokról a Miskolci Városgazda számolt be március 9-én, hétfőn a közösségi oldalán.
Tovább olvasomDöbbenetes mennyiségű kátyú Barcikán, bár a város reakciója gyors, már javítják, de miért nem tartósabbak útjaink?
Egyre többen adnak hangot annak, hogy bár a kátyúk javítása általában nem húzódik el túlságosan, a minőség mindig bőven hagy kívánnivalót maga után, így nemsokára kezdhetik elölről. Csak az időjárás lenne az oka, vagy…?
Tovább olvasomMiskolcon ilyen a kátyúzás 2025 őszén – az újraaszfaltozás fideszes ígérete messzire szállt
A tavalyi választási kampány egyik fő ígérete volt kormánypárti oldalon, ám a jelek szerint nemhogy újraaszfaltozást, de még normális minőségű kátyúzást sem láthatunk Miskolcon. Minden nap szembe jön a valóság, hogy minden csak ígéret volt…
Tovább olvasom„Újraaszfaltozzuk? Még kátyúzva sincs!” – a miskolci utak siralmas helyzete
Tavaly tavasszal megígérte a kampány során az azóta megválasztott, Fidesz-támogatású városvezetés, hogy Miskolc teljes úthálózatát újraaszfaltozza. Néhány hónap múlva kiderült, ez az ígéret is valószínűleg elszáll a semmibe, miután Lázár János nagy plénum előtt kinevettette a „biankó csekk” témáját felhozó Tóth-Szántai Józsefet. Aztán megint megígérték, de továbbra is szörnyű a helyzet.
Tovább olvasomSenkinek nem fontos a városvezetésben az orbitális méretű miskolci kátyú?
Egyrészt rendkívül balesetveszélyes, másrészt teljesen jármű- és gumigyilkos, már inkább gödörnek nevezhetnénk. Komlóstető elfelejtve? Egy éve már, hogy először jelezték a problémát az illetékeseknél, de azóta csak romlott a kátyúnak álcázott gödör kinézete.
Tovább olvasom„Kátyúzás helyett újraaszfaltozást!” – mondta tavaly májusban Tóth-Szántai József, de már nem mondja
A miskolciak ismét megtapasztalhatták, mekkora különbség van a kampányígéretek és a valóság között. Erre hívta fel újra a figyelmet városunk képviselője. Jövőkép?
Tovább olvasom