Hogyan kezeli a miskolci kátyúk bejelentését a Városgazda? – Közel egy hónap után választ kaptunk

A június 19-én megjelent, a komlóstetői úthibáról és az azt követő csőtörésről szóló cikkünk kapcsán még június 17-én több kérdéssel fordultunk a Miskolci Városgazda Nonprofit Kft.-hez, hogy kiderítsük, valójában mennyi lakossági bejelentés érkezik az úthibák miatt, és mi történik ezekkel. A válasz július 15-én, szerdán futott be, ebből pedig kiderül, hogy idén eddig 262 bejelentés érkezett kátyúk és egyéb úthibák ügyében. Ennek alig több mint fele van lezárva, a maradék pedig még mindig feldolgozás alatt áll.

Tovább olvasom

Egyik hiba után jön a másik: most egy tavaly 45 millióból felújított szakaszon történt csőtörés Miskolcon

Komlóstetőn két bosszantó infrastrukturális probléma is a figyelem középpontjába került az elmúlt napokban a Láditelepi út és a Puskin utca találkozásának környékén. Míg egy hónapok óta fennálló úthibát nemrég kijavítottak, addig néhány napja csőtörés áztatja vízzel az úttestet. Éppen azon a szakaszon, melyet tavaly nyáron felújítottak egy 45 millió forintos beruházás keretében.

Tovább olvasom

Így kátyúznak Miskolcon 2026-ban

Emlékszünk még a hangzatos, 2024-es ígéretekre a Fidesztől és a végül támogatásukkal megválasztott városvezetéstől? Hamar elszálltak ezek a lufik és mostanra azt is látjuk, nemhogy a teljes újraaszfaltozás nem látszik kismértékben sem megvalósulni, hanem már kátyúzni is borzalmasan tud csak a város. Haladunk előre.

Tovább olvasom

A legnagyobb kampányígéret volt – a teljes miskolci újraaszfaltozás vajon hova tűnt?

Két évvel kell csak visszarepülni az időben, amikor a Fidesz támogatásával színre lépő, elvileg független polgármesterjelölt legfontosabb ígéretével heteken át végighaknizta Miskolcot. „Kátyúzás helyett újraaszfaltozást!” – ígérte akkor a később megválasztott polgármester. Hogy látjuk? Megtörtént, vagy legalább kiváló úton haladunk így két évvel később a megvalósításban?

Tovább olvasom

Helyenként korlátozás és lassabb forgalom várhat minket Miskolcon

Több városrészben is útkarbantartási és közműfelújítási munkák zajlanak ezekben a napokban Miskolcon, ami miatt a közlekedőknek időszakos forgalomkorlátozásokra és lassabb haladásra kell készülniük. A munkálatokról a Miskolci Városgazda számolt be március 9-én, hétfőn a közösségi oldalán.

Tovább olvasom

Döbbenetes mennyiségű kátyú Barcikán, bár a város reakciója gyors, már javítják, de miért nem tartósabbak útjaink?

Egyre többen adnak hangot annak, hogy bár a kátyúk javítása általában nem húzódik el túlságosan, a minőség mindig bőven hagy kívánnivalót maga után, így nemsokára kezdhetik elölről. Csak az időjárás lenne az oka, vagy…?

Tovább olvasom

Miskolcon ilyen a kátyúzás 2025 őszén – az újraaszfaltozás fideszes ígérete messzire szállt

A tavalyi választási kampány egyik fő ígérete volt kormánypárti oldalon, ám a jelek szerint nemhogy újraaszfaltozást, de még normális minőségű kátyúzást sem láthatunk Miskolcon. Minden nap szembe jön a valóság, hogy minden csak ígéret volt…

Tovább olvasom

„Újraaszfaltozzuk? Még kátyúzva sincs!” – a miskolci utak siralmas helyzete

Tavaly tavasszal megígérte a kampány során az azóta megválasztott, Fidesz-támogatású városvezetés, hogy Miskolc teljes úthálózatát újraaszfaltozza. Néhány hónap múlva kiderült, ez az ígéret is valószínűleg elszáll a semmibe, miután Lázár János nagy plénum előtt kinevettette a „biankó csekk” témáját felhozó Tóth-Szántai Józsefet. Aztán megint megígérték, de továbbra is szörnyű a helyzet.

Tovább olvasom

Senkinek nem fontos a városvezetésben az orbitális méretű miskolci kátyú?

Egyrészt rendkívül balesetveszélyes, másrészt teljesen jármű- és gumigyilkos, már inkább gödörnek nevezhetnénk. Komlóstető elfelejtve? Egy éve már, hogy először jelezték a problémát az illetékeseknél, de azóta csak romlott a kátyúnak álcázott gödör kinézete.

Tovább olvasom