Lázár János keresztülviszi akaratát, a cégcsoport beismerte, hogy a mai formájában tovább nem tud működni. A MÁV Zrt. a kettévágásnak és a rengeteg kiszervezésnek köszönhetően hamarosan kiüresedik, a tervezés és az egyeztetés már javában zajlik. Mi következik ezután? Milyen hatása lesz ennek a borsodi közlekedésre?
Tovább olvasom
A katasztrófavédelem korábbi tájékoztatása szerint hétfő reggel leszakadt egy felsővezeték Rákos állomásnál és ráesett a Hatvanból a Keleti pályaudvarra tartó elővárosi vonatra, emiatt füstölni kezdett a mozdony. Vitézy Dávid korábbi közlekedési államtitkár a Facebookon posztolta ki az esetről a véleményét. „A mai eset is jól illusztrálja, miért nem lehet a budapesti vasúti fejlesztéseket a teljesen fals, politikai érdekek által vezérelt vidék-főváros, vagy ahogy Lázár fogalmazott, népi-urbánus ellentét szemüvegén keresztül nézni. A budapesti vasúti csomópont, mint szűk keresztmetszet és annak zavarai az egész országra kisugároznak – a budapesti vasúti hálózat lerobbant állapota…
Tovább olvasom
A miniszter az Országgyűlésben beszélt arról, hogy ‘a kormánynak az a szándéka”, hogy a felújítás folytatásához szükséges összeget biztosítsa Miskolc Megyei Jogú Városának.
Tovább olvasom
A beruházási törvénnyel kapcsolatos újabb kormányzati központosítási akarattal kapcsolatban mondta el véleményét Miskolc városvezetése. Egyáltalán semmi szükség arra, hogy Lázár János kézivezérlésével történjen minden és az eddig jól működő struktúrát kormányzati utasításra felrúgják. Pedig ez a terv.
Tovább olvasom
A Demokratikus Koalíció képviselője hétfőn arról beszélt az Országgyűlésben az interpellációk során, hogy Miskolcot, Magyarország negyedik legnépesebb városát, Észak-Magyarország ipari és kulturális központját a kormány „átverte és cserben hagyta”, „lassú pusztulásra ítélte”.
Tovább olvasom
Hosszú évek óta szomorú paródiákba való a Magyar Államvasutak működése, illetve sokszor nem működése. De a miniszter most bekeményített, mert az elmúlt hetekben valóban minden eddigit alulmúlt a vállalat teljesítménye. Az államtitkár szerint vannak, akik direkt szabotálják a működést.
Tovább olvasom
Mint arról korábban társlapunk is beszámolt, a napokban ünnepelték Horthy Miklós újratemetésének 30. évfordulóját Kenderesen. A megemlékezésen a fideszes politikusok gyakorlatilag versenyt futottak, hogy ki tudja jobban méltatni az erősen vitatott életű kormányzót. A mai napig történelmi vita tárgyát képezi, hogy Horthynak pontosan mekkora szerepe volt a magyar holokauszt megvalósulásában, illetve, mekkora felelősség terheli több százezer magyar zsidó kivégzéséért. Az ünnepség, valamint a politikusok megnyilvánulásai sokaknál kiverték a biztosítékot, többek között Pajor Tamásnál is. Pajor Tamás kifejezetten izgalmas életúttal rendelkezik, kezdetben a Neurotic együttes alapítója volt, majd megtérését követően szakított korábbi életformájával és…
Tovább olvasom
A Kopasz-hegyi TV-torony felújításáról és az ahhoz vezető négyévszakos, zártkabinos libegőnek a tervezéséről van szó, ezeket eddig a Tokaj Borvidék Fejlődéséért Nonprofit Kft. irányította.
Tovább olvasom
Még fel sem ocsúdhattunk, hogy másfél héttel ezelőtt a kormánypártok végleg bezártak tíz vasúti mellékvonalat, erős borsodi érintettséggel, most újabb hetet ítéltek bezárásra Lázár Jánosék. Vajon kik lesznek a következők? Szépen fokozatosan csurgatják a további és további megszorításokat?
Tovább olvasom
A miniszter arról tájékoztatta a miskolci polgármestert, hogy kormány-előterjesztés készül, hogy a vár végre megkapja a szükséges többletforrásokat és épülhessen tovább.
Tovább olvasom