A helyieknek először csak az tűnt fel, hogy valami furcsa ezzel az átépített buszmegállóval, majd kellett egy kis idő, hogy kapcsoljanak, hogy itt minden fordítva van, ahhoz képest, ahogy kellene. Általános vélemény, hogy szerintük a tervező fordított irányban fogta a tervrajzot és így épült meg az egész. Hihetetlen, de ez sajnos nem AI.
Tovább olvasom
Majdnem két éve már, hogy 2024. szeptemberében súlyos tűzeset történt a Miskolctapolca Barlangfürdőben, aminek következtében a tetőszerkezet nagy része leégett és a komplexum használhatatlanná vált. Hihetetlenül hosszú várakozás és késlekedés után a jelek szerint egy hét múlva végre újra megnyit a fürdő – igaz, a gyógyászati részleg nélkül.
Tovább olvasom
Az M30-as autópálya 2024 februárja óta zárva van a Szikszó közelében történt töltésszakadás miatt. Most nyilatkozatot tett az osztrák kivitelező, hogy ne csak Lázár János és a Fidesz narratíváját lássuk. Folytatódnak a munkálatok… de meddig? Íme a részletek.
Tovább olvasom
Amikor másfél évvel ezelőtt megláttuk, milyen botrányosan rosszul sikerült a Búza téri aluljáró lépcsőit felújítania az előző városvezetésnek, azt gondoltuk, ennél rosszabbat nehéz lenne összehozni. Ez már a múlté, a frissen felújított miskolci lépcsősor a helyiek új rémálma. Vajon ki vette át ezt a munkát így?
Tovább olvasom
Sokan sokféleképpen körbejárták már a témát, de annyi bizonyos, hogy egyes egyedül a Strabagra mutogatni dőreség lenne. Nézzük meg kicsit részletesebben, kik hoztak vagy éppen nem hoztak fontos, felelős/felelőtlen döntéseket a nagy késéssel, de mégis borzalmas minőségben átadott M30-assal kapcsolatban.
Tovább olvasom
Folyik a közbeszerzési eljárás, rengeteg részletre derült fény, hogy az MCC rekonstrukciója hogyan zajlik majd a következő időszakban.
Tovább olvasom
Amiért az ellenzéki városvezetést leszólták, úgy tűnik, pontosan ugyanúgy zajlanak a munkálatok most is, már ami a minőséget illeti. A közösségi médiában szét is szedte a sok kritikus ezt a járdafelújítást, úgy fest, nem alaptalanul.
Tovább olvasom
A hosszú, kényszerű és igen kellemetlen várakozás után már jó pár hete folyik a munka, a vár védőfalai is hamarosan elnyerik végső magasságukat.
Tovább olvasom
Kilenc héttel ezelőtt zárták le súlyos szerkezeti elváltozás miatt az M30-as Szikszó környéki szakaszát. Már akkor tudni lehetett, hogy komolyan károsodott az akkor még csak alig két éve átadott autópályaszakasz, hosszanti irányban megrepedt, elmozdult az egész. Munkavégzés? Az még nem történt.
Tovább olvasom
Már ott indulnak a bajok, hogy bár február 17-étől teljes szélességében lezárták az autópálya érintett szakaszát, gyakorlatilag egy kapavágás sem történt azóta. Véget nem érő vizsgálatok folynak, az üzemeltető a kivitelezőre tolja a felelősséget, de hogy mikor nyithatják meg újra az M30-ast? Nem mostanában, jó esély van rá, hogy a beharangozott fél év is kevés lesz hozzá.
Tovább olvasom