Egyre komolyabb jelek utalnak arra, hogy ismét feszültté válhat az üzemanyagellátás Magyarországon. A MOL levelet küldött több kisebb benzinkútnak, ami eljutott a 444.hu szerkesztőségéhez is. Ebben arról tájékoztatta őket: az 52/2026. (III.9.) kormányrendelet alapján számukra biztosított stratégiai dízelkészletek kimerültek.
Tovább olvasom
Szilvásvárad közelében órákig a nyílt pályán vesztegelt az utasokat szállító szerelvény, egy hangot sem lehetett erről hallani a hivatalos forrásokból. Mi ez az új szokás hónapok óta, hogy már tájékoztatás sincs?
Tovább olvasom
Legfrissebb újításaik jóval erőteljesebbek elődjeiknél, ugyanakkor üzemanyagtakarékosabbak és környezetkímélőbbek is egyben. Nemcsak a versenypályán hasíthat a 12 hengeres motor.
Tovább olvasom
A villamosított szakaszokon is folyamatosak a problémák, de ahol motorvonat jár, ott talán még inkább. Erről a BAZ megyeiek is bőven tudnának mesélni, egyelőre a kanyarban sem látszódik a megoldás.
Tovább olvasom
A mai napig sokak kedvence „Mazsola”, a kicsi és szeretett mozdony újra egy teli szerelvényt húzott. Lehet, hogy a MÁV számára is megoldás lenne néhány ilyen, ha már ilyen borzalmasan állunk járműparkilag?
Tovább olvasom
Az üzemanyagok közül ezúttal a dízelért nem kell majd többet fizetni, a benzin viszont drágul. Bár annyira megszoktuk már, hogy gyakorlatilag észre sem vesszük.
Tovább olvasom
Attól az évtől kezdve már csak olyan új autót lehet vásárolni az Unióban, ami elektromos hajtású, ezzel is csökkentve a légszennyezést. Az Európai Parlament tagjai plenáris ülésen vitatták meg és szavaztak a Fit for 55 klímavédelmi csomagról, amelynek célja az EU károsanyag-kibocsátásának legalább 55%-os csökkentése 2030-ig. Elfogadták, hogy 2035-től az EU-ban csak olyan új autót lehessen vásárolni, ami elektromos hajtású. A csomag egyik legfontosabb eleme, a károsanyag-kibocsátás kereskedelmének reformja viszont nem ment át a szavazáson, mivel a baloldali és zöld képviselők szerint kompromisszumos a javaslat nem volt elég ambiciózus, míg…
Tovább olvasom
Ezt két helyen is megtették 200-200 liter dízel üzemanyaggal, hogy fizetés nélkül távoztak az üzemanyagtöltő-állomásokról. A határon ugyan átjutottak, de a szlovák oldalon elfogták őket. Egy kazincbarcikai férfi tett feljelentést a helyi rendőrkapitányságon, amely szerint február 20-án a háza előtt parkoló autójáról ismeretlen személy mindkét rendszámtáblát ellopta – adta hírül a Hvg.hu. Később kiderült, hogy a hatósági jelzéseket két szlovák férfi a saját autójára rakta fel. Ennek segítségével ugyanis először egy kazincbarcikai, majd egy putnoki üzemanyagtöltő-állomáson vételeztek kannákba több mint 200 liter gázolajat, és fizetés nélkül távoztak – írta a police.hu oldala.…
Tovább olvasom
November 15-től 480 forintban maximálják a benzin és a dízel árát – jelentette be Gulyás Gergely a csütörtöki kormányinfón, amelyről a HVG.hu tudósított. Benzinárral is foglalkozott a kormány, tanulmányozták az EU-s benzinárakat. A benzinár ugrásszerűen nőtt meg egy év alatt, de itthon 6.-7. legolcsóbb a drága benzinár is. Megnézték, hogy az EU-s országok milyen eszközöket vetettek be. Horvátország volt egyedül, ami 550 forintos felső árat rögzített. A kormány úgy döntött, hogy november 15-től 480 forintos felső határral rögzíti az üzemanyag árát. Az üzemanyagok árát három hónapra maximalizálták, ha ez letelik, Gulyás…
Tovább olvasom
A teherautósofőrök különösen „lelkesen” fogadták az új szabályozást. Egyértelműen bajban a dízelesek és már láthatjuk, hogy Európát, sőt hazánkat is elérte a probléma. Kína több részén is korlátozni kezdték, hogy mennyi dízel üzemanyagot lehet egyszerre vásárolni, írja a BBC. A lépésre a meredeken emelkedő árak, illetve az akadozó utánpótlás miatt volt szükség. A kínai közösségi oldalakon panaszkodó teherautósofőrök beszámolói szerint volt, akinek napokat kellett várnia arra, hogy újra tudja tankolni a járművét. Kínában hetek óta súlyos ellátási problémák vannak az energiaszektorban, se szénből, se földgázból nincs elég, a most beütő üzemanyaghiány…
Tovább olvasom