Országos barnamezős kataszter indult, a miskolci területek is nyilvántartásba kerültek

BarKA

Elindult Magyarország első országos barnamezős katasztere, a BarKA, amely egységes és közhiteles módon teszi láthatóvá a fejleszthető, korábban ipari vagy más célra használt, de mára kihasználatlan ingatlanokat. A rendszer az Építési és Közlekedési Minisztérium Építészeti Államtitkárságának hároméves szakmai és informatikai fejlesztésének eredménye, amely Miskolcon is feltérképezte a város megújításra váró területeit.

Tovább olvasom

Strabag a Telexnek: részletek az M30-as autópálya késedelmes munkálatairól

Kedden a Lázár János vezette Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) engedélyt adott a Strabagnak, hogy nyilatkozzon az M30-as autópálya munkálatairól. Ennek nyomán a Telex ismét megkereste a mélyépítő céget, hogy tisztázzák a korábban kiszivárgott belsős levél valódiságát, a minisztérium által hevesen kritizált késedelem okait, valamint a javítás várható befejezési idejét.

Tovább olvasom

Most már biztos, nem lesz kész az M30-as a beígért határidőre

A miskolci és borsodi ingázók életét már lassan két éve megnehezítő lezárt útszakasz átadását október végére ígérték az illetékesek, azonban mára egyértelművé vált, hogy a munkálatok befejezése több időt fog igénybe venni a tervezettnél. A felelősök egymásra mutogatnak, Csöbör Katalin Lázár Jánoshoz intézte kérdéseit, míg a miniszter által vezetett Építési és Közlekedési Minisztérium a kivitelező céget (Strabag) okolja a csúszásért.

Tovább olvasom

Újabb nagy ígéret a miskolci vasútvonalon – 880 milliárd forintból álmodnak szép jövőt a rozsdás síneken

A MÁV végre komolyan venné a vasútfelújítást, és ebben BAZ megye kiemelt helyet kaphatna. A Budapest-Hatvan-Miskolc-Sátoraljaújhely vonal ugyanis az első helyen szerepel abban a projektlistában, amelyet Pósalaki László, a MÁV pályaműködtetési és beruházási vezérigazgató-helyettese mutatott be még áprilisban egy bükfürdői konferencián. Az ott elhangzottak szerint idén megkezdődhet a miskolci fővonal felújítása – legalábbis ha sikerül az Európai Beruházási Bankkal megállapodni a finanszírozásról. Mindez a VG.hu cikkéből derült ki, de az igazán nagy fejlesztésekről a keddi Közlekedésinfón nem esett szó.

Tovább olvasom