Bár eredetileg 2×2 sávosként indult volna az építkezés, ebből idővel 2×1 sávosra fogyott a kivitelezés, de legalább készen van. Nagy segítség lesz ez a közlekedők számára Sajószentpéteren és környékén.
Tovább olvasom
Tizenöt évvel ezelőtt négysávossá vált a Miskolc és Sajószentpéter közötti útszakasz. Ez azt a nemkívánatos jelenséget hozta magával, hogy a megnövekedett forgalom Sajószentpéter belvárosán hajtott végig, ráadásul ennek jelentős része áruszállító jármű is volt, ezért született a döntés: kerülőút fog épülni. Most pedig úgy néz ki, előbb használatba lehet venni, mint azt elsőre hittük.
Tovább olvasom
A körforgalmat a 2606-os Kazincbarcikát Múcsonnyal összekötő út és a 260-as elkerülő út találkozási pontjában, a 22+100 szelvényben alakítják ki.
Tovább olvasom
A Kazincbarcikát nagyrészt, Sajószentpétert pedig teljes egészében, az áthaladó forgalomtól tehermentesítő elkerülő út munkálatai folyamatosan zajlanak. Nagyszabású útépítést kiviteleznek Északkelet-Magyarországon: a Kazincbarcika vonzáskörzetében található Sajószentpéter és Berente 10,615 kilométer hosszú, 2×1 sávos, új nyomvonalú elkerülőútját építik ki a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában. Ezt az útvonalat több szakaszán is magas töltésen vezetik, így a Sajó helyi árvízvédelmi rendszerének is része lesz. Mindemellett arra is ügyelnek az építkezéskor, hogy a jövőben az utat 2×2 sávosra lehessen bővíteni. Három szakaszra osztható a munka A teljes elkerülő út három fő szakaszra bontható, ezek: a…
Tovább olvasom
Úgy tűnik, Borsodban még azt is ellopják, amit lebetonoztak… Korábban az Y-híd alapkövét lopták el hasonló módon, most pedig egy másik beruházás is a tolvajok áldozatául esett. Az Elkerülőt a 26-osra! Facebook-csoport egyik tagja ugyanis megosztotta, hogy ellopták a 26-os elkerülőút Sajószentpéter-Berente közötti szakasza alapkőletételnek állított emlékplakettet is. “Óriási botrány!Ellopták az alapkő plakettjét” – írta az alábbi kép mellé a csoporttag. A kommentek között olyan hozzászólásokat is találunk, hogy “Borsod a sorsod”; “Tiszta szégyen!!! Ez Borsod!”.
Tovább olvasom
A sajószentpéteriek kicsit már örülhetnek, évtizedes ígérgetés után végre megindult a települést elkerülő útszakasz építése. A Sajómente is hírt adott az eseményről: “Majd félévszázados igérgetés után elindul Sajószentpétert elkerülő útszakasz megépítése tájékoztatott a térség Fidesz-KDNP országgyűlési képviselője, Demeter Zoltán.” A videó ugyan nincs egy perces, de semmiképpen nem maradhatott ki ebből sem egy egész pofás kampánybeszéd a jelenlegi kormány mellett és a végén természetesen a szintén kötelező elemek, az Orbánék által sűrűn hangoztatott, a kormányt dicsérő szlogenek. Hiába no, ez a politika jelenleg Magyarországon. Mi borsodiak pedig alig várjuk, hogy…
Tovább olvasom
Most már megszülettek a részletes tervek, az útépítés a kivitelezésre vár. Nagy könnyebbség lesz ez az autósoknak és a helyi lakosságnak is, alig várjuk az átadást. A szakasz jelentősebb része HE-DO és a Soltút munkájával épül meg új nyomvonalon, mintegy 10,6 kilométer hosszan. A projekt másik részében egy kapcsolódó útvonalon a Strabag dolgozik többek között egy jelentős nyomvonalkorrekción. Korábban már jeleztük, hogy megvan a forrás a Kazincbarcika melletti Sajószentpéter-Berente elkerülő út megépítésére. A projekt, melynek terveit a RODEN Kft. készítette el várhatóan hamarosan elrajtolhat. Az uniós közbeszerzési adatok szerint a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kivitelezési…
Tovább olvasom
Az Y-híd építésének ideje alatt sikerült a legkisebb rosszat megtalálni, bár a bejutás így is kissé meghosszabbodik, de mégsem annyira vészes, mintha ez az egérút nem létezne. Az első tapasztalatok azt mutatják: jól vizsgázott a Csokonai Vitéz Mihály utca meghosszabbításával kialakult elkerülő út. Némileg ugyan hosszabb a belvárosba való bejutás, de tény: a Bogáncs utcai alternatívánál sokkal kedvezőbb helyzetet teremtett a Csokonai utca meghosszabbítása az Y-híd kivitelezésének ideje alatt – alapvetően ezt mondták el az általunk megkérdezett helyiek, vagy a városrészben vállalkozást üzemeltetők. Budai Gábor, a Miskolc Televízió műsorvezetője, szerkesztője…
Tovább olvasom
A három fontos beruházásból kettő megyénkben történik majd, hazai és európai uniós forrásból. Azután, hogy az állami Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő Zrt. kiírta a a közbeszerzést a 26-os főút Sajószentpétert és Berentét elkerülő szakaszának megvalósítására (ez lesz a 260-as főút), a napokban kormányhatározat is megerősítette a beruházás végrehajtásának fontosságát. A november 13-i Magyar Közlönyban az olvasható, hogy az említett elkerülőt, a 37-es főút Szerencs-Gesztely közötti szakaszának négysávosítását, továbbá két dunántúli útberuházást (az M6-os országhatárig történi meghosszabbítását és az M76-os Keszthely-Zalaegerszeg közötti szakaszának megépítését) 2024-ig 430 milliárd forinttal támogatja a kormány. E kötelezettségvállalása megoszlása: 2021-ben 91,7…
Tovább olvasom