A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. szerint a rendelet nem ad lehetőséget a lezárt autópálya miatt kárt elszenvedő autósok kompenzációjára – számolt be a hírről a Boon.hu
Tovább olvasom
Hatalmas lángokkal égett a kamion, nem kevésbé óriási füstfelhővel, emiatt még a sztrádát is le kellett zárni jó időre. Látványos képsorok több kameraállásból.
Tovább olvasom
A járműben külföldi állampolgárok utaztak, senki nem használt biztonsági övet, a hátsó részen pedig – mindenki döbbenetére – gyermekek feküdtek pokrócok között. Karambol esetén garantált lett volna a halálos kimenetel, egyáltalán nem védte az utasokat semmilyen felszerelés.
Tovább olvasom
Már ott indulnak a bajok, hogy bár február 17-étől teljes szélességében lezárták az autópálya érintett szakaszát, gyakorlatilag egy kapavágás sem történt azóta. Véget nem érő vizsgálatok folynak, az üzemeltető a kivitelezőre tolja a felelősséget, de hogy mikor nyithatják meg újra az M30-ast? Nem mostanában, jó esély van rá, hogy a beharangozott fél év is kevés lesz hozzá.
Tovább olvasom
Átfogó interjút közölt a VG.hu, az autópálya-koncessziót 35 évre elnyert, Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. vezérigazgatójával, Németh Tamással, aki jelentős útfejlesztéseket ígért.
Tovább olvasom
Valószínűleg nem figyelte mostanában az útvonalával kapcsolatos híreket, a GPS-t nem frissítette. De furcsa, hogy még a lezárás egyértelmű jelzéseit is figyelmen kívül hagyta. Szerencsére, nem lett belőle baleset, csak némi fennakadás.
Tovább olvasom
A sűrű ködben reggel 15 jármű ütközött össze az autópályán, ez halálos áldozatot és rengeteg sérültet követelt.
Tovább olvasom
Mivel a pályatest annak ellenére közlekedésre alkalmatlanná vált, hogy mindössze alig több, mint két éve készült el, a kivitelezőt felszólították, javítsa ki a hibákat. A cég azonban egyelőre vonakodik ezt megtenni garanciálisan. Ez az autópálya is botrányosan rövid ideig bírta, de a választásig kész kellett lenni vele és átadni.
Tovább olvasom
Hosszú évek óta váratott magára a beruházás, ám hiába költött rá a Fidesz-KDNP döbbenetes mennyiségű pénzt, több mint 179 milliárd (!) forintnyi uniós pénzt, ám az út ennyit bírt. Nézzünk, milyen kerülőutakon juthatunk el célállomásunkhoz, mivel most hónapokra kiesik az M30-as, teljes lezárás lesz.
Tovább olvasom
Az autópálya szerkezete több helyen is elmozdult, megcsúszott, a probléma komoly, így teljes pályazárat léptetnek életbe. Jelen állás szerint már szombattól kezdődhet a lezárás és sajnos úgy tűnik, hosszú hónapokig lezárva is marad.
Tovább olvasom