Az 1970-es évek elején megrázó tragédia történt a Lenin Kohászati Művekben, amely évtizedekig beszédtéma maradt Miskolcon és országszerte. Vályi Péter, az MSZMP Központi Bizottságának tagja, a Minisztertanács elnökhelyettese 1973. szeptember 15-én borzalmas balesetet szenvedett az üzem területén tett látogatása során, és három nappal később belehalt sérüléseibe.
Tovább olvasomCímke: múltidéző
Szentpáli István: A városépítő, aki naggyá tette Miskolcot
Vannak emberek, akik nem csupán végigélik, hanem formálják is korukat. Ilyen volt Szentpáli István, akinek élete és munkássága elválaszthatatlanul összeforrt Miskolc modern várossá válásának történetével.
Tovább olvasomA miskolci polgármesterpuccs: az ember, aki ott se volt
Folytatjuk Miskolc korai polgármestereinek bemutatását, ezúttal Kovács Lajos különös miskolci története következiuk: ő volt az a polgármester, aki sosem volt az.
Tovább olvasom“Maguknál, Miskolcon rítus az, hogy mindig háromneves polgármesterüknek kell lennie?”
Miskolc 2024-ben visszatért korai hagyományaihoz, amikor három tagból álló névvel bíró polgármestert választott Tóth-Szántai József személyében. Mennyire ismerik a város első két vezetőjét: Losonczi Farkas Károlyt és Soltész Nagy Kálmánt?
Tovább olvasomBetűkből szőtt képek Miskolcról – Velok István írógépművész portréja
Ha már van olyan, hogy miskolci települési értéktár, akkor igazi miskolcikum lehetne Velok István írógépművész munkássága. Bizonyára még sokan emlékeznek a kedves bácsira, aki Robotron írógéppel készült rajzainak másolatait árulta néhány éve a Tescoban. Több mint öt éve már, hogy elhagyott minket, de művei és emléke velünk maradt. Velok Istvánra emlékezünk.
Tovább olvasomEmlékeznek még, amikor villamosoknak rendeztek gyorsulási versenyt Diósgyőrben?
A megmérettetésen 2007-ben a szegedi és a budapesti villamosvezetők vettek még részt. A különleges eseményre sokan voltak kíváncsiak, míg mások minden bizonnyal inkább bosszankodtak.
Tovább olvasomGyorsan és olcsón: amikor még repülővel jártunk Miskolc és Budapest között
Most, amikor külügyminiszterünk Dunakesziről Záhonyba és vissza helikopterezik, egy-egy órás úton nyolcmillió forintért, érdemes visszatekintenünk arra az időszakra, amikor a belföldi légi közlekedés nem luxus, hanem megfizethető, mindennapi valóság volt. (A cikk szerzője 15 évesen ült először repülőn, Ceausescu utolsó nyarán, egy román belföldi járaton, a TAROM légitársaság gépén, a Bukarest – Constanza viszonylaton, és a légcsavaros Antonov-géppel történő landolás annyira megviselte, hogy nagyon sokáig nem ült újra gépre.)
Tovább olvasomEz történt Miskolcon 1956. november 4-én
November 4. az 1956-os forradalom egyik legtragikusabb dátuma: ezen a hajnalon indította meg a hatalmas túlerőben lévő szovjet hadsereg átfogó támadását Magyarország ellen. Miskolc sem maradt ki a forradalomból, így a megtorlásokból sem.
Tovább olvasomAz MVSC története és a Kubik legendája: Egy darab élő történelem Miskolc szívében
Vannak helyek, amelyek többek egyszerű földrajzi pontoknál – lelkük van, történeteket mesélnek, és generációk álmait őrzik. Ilyen volt Miskolcon a legendás Kubik-gödör, és ilyen maga az MVSC is, amely több mint egy évszázada írja a város sporttörténelmének legszívhezszólóbb fejezeteit. Ez nem csupán egy sportklub – ez egy szenvedéllyel, küzdelmekkel és dicsőséggel teli történet, amely örökre belevésődött Miskolc kollektív emlékezetébe.
Tovább olvasomKényszerű pompa, váratlan tragédia: Ferenc József Miskolcra látogat
Ilyen volt Ferenc József császár elfelejtett miskolci látogatása 1857-ben: Pompa és tragédia a Bach-korszak árnyékában.
Tovább olvasom