A Miskolc környéki autósok rémálma, az arnóti-felsőzsolcai körforgalom körüli dugók kezelésére újabb megoldási javaslat született. Az Építési és Közlekedési Minisztérium a körforgalom átalakításával próbálja orvosolni azt a helyzetet, ami az M30-as autópálya lezárása miatt alakult ki a térségben.
Tovább olvasom
Az építési és közlekedési minisztert Szikszóra hívták az aHang helyi aktivistái, hogy részt vegyen az általuk megszervezett lakossági fórumon. Az esemény a város mellett megcsúszott M30-as autópálya mielőbbi helyreállítása érdekében jött létre, külön érdekessége pedig, hogy éppen az érintett szakasz lezárásának évfordulóján tartották. A fórumra háromnegyed órás késéssel érkezett Lázár János, majd csípős megjegyzések és trágár kifejezések kíséretében informálta a jelenlévőket.
Tovább olvasom
Az M30-as autópálya Szikszó környéki szakaszát egy éve zárták le útpálya-megcsúszás miatt. A 354 milliárd forintos beruházás lezárása jelentős közlekedési problémákat okoz a környéken.
Tovább olvasom
Hónapokon át senkit nem érdekelt a lezárt rész, semmilyen munkavégzés nem történt. Most hirtelen megszaporodtak a munkagépek, a konténerépületek a kijavítandó területnél. Sokan attól félnek, hogy a fórum után pár nappal majd el is illannak, csak most lehet rájuk hivatkozni majd.
Tovább olvasom
Az M30-as autópálya botránya újabb fejezethez érkezett: a Strabag végre nekiállt a javításoknak, miután Lázár János építési és közlekedési miniszter hetek óta ostorozza a céget.
Tovább olvasom
Az aHang helyi aktivistái lakossági fórumot szerveznek a Miskolc és Szikszó között immár egy éve lezárt M30-as autópálya mielőbbi helyreállításának érdekében. Az eseményre Lázár János építési és közlekedési miniszter, valamint az MKIF Zrt. (Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.) is elfogadta a meghívást.
Tovább olvasom
A MÁV 2024-es teljesítménye történelmi mélypontot ért el a késések tekintetében, derül ki a vasúttársaság vezérigazgatója, Hegyi Zsolt által szombaton közzétett statisztikákból. A vállalat történetében először halmozott fel összesen 6,9 évnyi késést egyetlen év alatt, ami az összes menetidő 3,8 százalékát teszi ki. A teljes menetidő egyébként 95,5 millió perc volt, ami önmagában 181 évnek felel meg.
Tovább olvasom
Még ennyi nap elteltével is sérelmezi Jakab Péter, hogy milyen látványosan törölte bele a lábát Lázár János miniszter Tóth-Szántai József polgármesterbe az útfelújítási csekk említésekor. Jakab úgy véli, ez a miskolciak teljes átverése a Fidesz részéről, hiszen ezzel kampányoltak leginkább. Az ígéret 1%-át fogják teljesíteni? És mit szólunk a szurkolók ingyenes utazásához?
Tovább olvasom
Miskolc polgármestere tett egy ígéretet a szurkolók irányába a kampány során, amit most szeretne teljesíteni. Az összes miskolcinak szintén tett(ek) egy ígéretet (Lázár Jánossal együtt) ugyanakkor, amire többen is szeretnék emlékeztetni Tóth-Szántait, ami egyelőre nem úgy tűnik, hogy teljesülne.
Tovább olvasom
Mindannyian emlékszünk arra, hogy tavaly a kampányban Tóth-Szántai József és Lázár János egyik legfontosabb ígérete volt Miskolc útjainak teljes újraaszfaltozása. A voksolás óta eltelt hónapokban azonban – úgy tűnik – a fideszesek erről megfeledkeztek, hiszen egyhangúlag szavazták le az erről szóló javaslatot a parlamentben.
Tovább olvasom