A Fidesz az elmúlt napokban Brüsszelt hibáztatta a Trump-féle vámháború miatt, de valószínűsíthető, hogy a Kínára kivetett 125%-os vámot nem Európa okozta. Hogy lesz ebből brüsszeli és ukrán szál? A forint pedig zuhanórepülésben napok óta.
Tovább olvasom
Alig pár hónappal azután, hogy egy debreceni székhelyű ingatlanfejlesztő 2,5 milliárdos csarnokot húzott fel Miskolc déli ipari parkjában, máris megtalálták a bérlőt a telephelyre: információink szerint egy kínai vállalat kezdi majd meg a működését 2024 tavaszán a komplexumban. Az épület átvétele után hatalmas vörös feliratok kerültek ki a homlokzatra, de a különleges molinók hamar eltűntek a csarnokról. Ami jó hír: autóipari beruházás érkezik, de nem akkumulátorok készülnek majd.
Tovább olvasom
Kiszivárgott egy kormányzati terv, amely azt bizonyítja, hogy a Fidesz teljes egészében Európa elosztóközpontjává akarja tenni Magyarországot, ami a veszélyes vegyi anyagokat illeti. Valóban erre szavazott volna a kétharmad?
Tovább olvasom
Sokan úgy gondolják, hogy a kínaiak jól megvezették két olimpiai bajnokunkat, mindent megígértek, de csak a riválisokat akarták eltakarítani az útból, ők a saját embereiket nevezik, de kivették a képletből Liuékat, mint legfőbb vetélytársakat. Vajon előre eltervezett volt ez a dolog? Vissza kellene-e fogadnia Magyarországnak a két, nemrég még magyar színekben versenyző korcsolyázót? Egyáltalán visszajönnének? Igencsak kellemetlen meglepetés érte a Liu testvéreket: Kína nem nevezte őket a közelgő gyorskorcsolya-világbajnokságra. Nagy port kavart, amikor a két olimpiai bajnok rövidpályás gyorskorcsolyázónk, Liu Shaolin Sándor és Liu Shaoang (Ádó) bejelentették, hogy a jövőben…
Tovább olvasom
A kaotikus és ellenőrizhetetlen Covid-helyzet miatt több helyen is egyre inkább gyúlnak a piros lámpák Európában. Eközben a kínaiak alig várják, hogy a Pfizer Covid-elleni tablettáját gyárthassák. A sors iróniája. A német szövetségi külügyminisztérium azt tanácsolja, ha “nem szükséges”, senki ne utazzon Kínába – írta szombaton a tárca a Twitteren. “A koronavírus-világjárvány 2020-as kezdete óta a fertőzések száma jelenleg a legmagasabb. A kínai egészségügyi rendszer túlterhelt, ugyanez vonatkozik a sürgősségi orvosi ellátásra” – magyarázta utazási és biztonsági tanácsait a német külügyminisztérium portálján. Közben előrehaladott tárgyalásokat folytat a kínai gyógyszerhatóság a…
Tovább olvasom
Sorra halnak a híres kínai személyiségek, akiknél még csak meg sem adják a hivatalos megemlékezések során, hogy mi miatt vesztették életüket. A demokráciát csak távolról szagoló országban már maguk a kínaiak is kételkednek a hivatalos Covid-adatokban. A világ tart attól, hogy a három évvel ezelőtti események még rosszabb forgatókönyvvel ismétlődhetnek meg. Mert miért is ilyen nagy a titkolózás? A napokban több kínai híresség is életét vesztette, ezért egyre többen gyanakodnak, hogy az ország hivatalos koronavírus halálozási adatai távol állhatnak a valóságtól. A nekrológokban ugyan sehol sem említik, hogy koronavírusban haltak…
Tovább olvasom
Három évvel ezelőtt is ugyanez volt a forgatókönyv, Kínából indultak a bajok, majd Európában először Olaszországra terjedt át a koronavírus-járvány, a hatalmas gócpontok pedig természetesen néhány héttel később fokozatosan a többi országot is elérték. Kötelező koronavírus-tesztet vezetnek be Olaszországban a Kínából érkezők számára, miután az utóbbi napokban, a milánói Malpensa repülőtéren az ázsiai országból érkezők körében végzett tesztek közel fele pozitív lett. A helyzetről szerdán Orazio Schillaci olasz egészségügyi miniszter tájékoztatta az Ansa hírügynökséget amikor elmondta, folyamatosan figyelemmel kísérik a kínai járványhelyzetet. A miniszter baljós körülménynek nevezte, hogy Kínában nem…
Tovább olvasom
Elképesztő tömegbaleset történt Csengcsouban, a sűrű ködben. Több, mint kétszáz jármű karambolozott, hihetetlen és ijesztő látvány egyben. Az egyik sérült ráadásul bele is halt a balesetbe. Kétszáz jármű ütközött össze a sűrű ködben a kínai 12 és félmilliós Csengcsou egyik autópályája-hídján, egy ember életét vesztette, sokan megsérültek, írja a Guardian. A baleset idején a látótávolság kétszáz méter alá csökkent. A környéken ezzel egy időben több másik karambol is volt, de ez volt a legsúlyosabb. Ekkora baleset a világon is ritkaságszámba megy. A wikipedia listája szerint kétszáz autós tömegbaleset alig volt néhány a világban.…
Tovább olvasom
Bár a kínaiaknál minden lehetséges, még így is elképesztő, hogy még a fékkel sem lehetett semmilyen hatást gyakorolni a “beragadó gázas” autóra, amellyel így addig kellett menni, amíg ki nem fogyott belőle az üzemanyag. A sebességtartó automatika használatának számos előnye van hosszabb úton és nem csak az, hogy a jobb lábát pihentetheti sofőr. Alapvetően a sebességhatárok betartását is rá lehet bízni és hosszú szakaszokon kétség kívül pihentetőbb így haladni. A modern adaptív sebességtartó-automatikát használó rendszerek ráadásul sokkal összetettebbek, mint a régi verziók, lassítják, gyorsítják az autót a forgalom ritmusa szerint. Bár…
Tovább olvasom
Valahogy 2008-ban még annyira nem szerették a Fidesz-KDNP-nél a brutális, elnyomó Kínát, hogy tibeti zászlót lobogtattak a Kossuth téren. Ugye mekkorát változott a világ? Most kormányon hirtelen már Tajvan sem független. Dehogy mernek ellentmondani a nagy Kínának, ha már ennyi szálon függünk tőlük, hála Orbánék tevékenységének. A részletekről a Facebookon tudósított Hadházy Ákos, megválasztott ellenzéki képviselő. “Egészen gyomorforgató a magyar külpolitika ámokfutása, ahogyan a “magyar érdekeket” szolgálva diktátorokhoz dörgölőzve tagadnak meg minden demokratikus értéket. Putyin háborús agressziója után most a kommunista Kínát simogatják. Pedig 14 éve még tibeti zászlót lengetett…
Tovább olvasom