EU-s támogatások nélkül nehezen: egy civil szervezet küzdelme a helyi identitásért Miskolcon

Az Észak-Keleti Átjáró Kulturális és Tudományos Közhasznú Egyesület lassan két évtizede dolgozik azon, hogy Miskolc lakói újra szeretni tanulják városukat. A szervezet által kidolgozott Utánam Srácok! program célja, hogy a helyi identitás fejlesztésével, közösségi programokkal és kulturális rendezvényekkel élhetőbbé tegye a borsodi megyeszékhelyet.

Tovább olvasom

Az elmúlt évek nagy útfejlesztései Miskolcon: milliárdos EU-s beruházások változtatták meg a város közlekedését

Miközben a miskolci városvezetés tavaly a választások előtt nagy felújításokat ígért a megyeszékhelyen, az eltelt egy év alatt ennek sok nyomát nem látjuk. Történtek köztisztasági akciók, vannak kisebb munkálatok, vannak kormányzati ígéretek, de az a korábban hangoztatott érv, hogy egy kormánypárti vezetés jót tesz a városnak, mert akkor jönni fog a pénz is, eddig nem nagyon sikerült megtámogatni valós eredményekkel. Az EU-s pénzek viszont most nem jönnek, így nem is nagyon történik közfejlesztés a városban.

Tovább olvasom

Amikor még támogatott projekt készítette fel a miskolci szakképző iskolákat migráns tanulók fogadására

A mai politikai klímában elképzelhetetlen lenne egy olyan átfogó program megvalósítása, amilyen 2012 és 2014 között zajlott Miskolcon. Az akkori TÁMOP-os, európai uniós finanszírozású projekt idején még lehetséges volt nyíltan és konstruktívan foglalkozni a migráns tanulók integrációjával.

Tovább olvasom

3,5 milliárd forintos EU-s támogatással szerez be nyolc új magasból mentő tűzoltó járművet a katasztrófavédelem, Miskolcra is jut egy

A klímaváltozás hatásaira és a növekvő magasépítkezési tendenciákra reagálva a magyar katasztrófavédelem jelentős fejlesztésbe kezdett: nyolc darab 42 méteres magasból mentő tűzoltó gépjárművet szerez be az Európai Unió támogatásával.

Tovább olvasom

Az M30-as dosszié: hogyan lett egy 180 milliárd forintos uniós beruházásból nemzeti kudarc?

Az M30-as autópálya Miskolc és a szlovák határ közötti szakaszának története tökéletes tanulmány arról, hogyan válhat egy stratégiai jelentőségű infrastrukturális projekt politikai és műszaki fiaskóvá. A Via Carpatia európai közlekedési folyosó részeként szánt, európai uniós forrásokból finanszírozott beruházás nemcsak hogy rekordidő alatt vált használhatatlanná, de másfél éven keresztül senki sem tett érdemben semmit a helyrehozataláért – miközben a térség lakosai szenvedték meg a következményeket. Cikkünkben összeszedtük az eddig történteket.

Tovább olvasom

Pumpapályák Magyarországon és Borsodban: EU-s források nélkül elképzelhetetlen fejlesztés

pumpapálya

Az elmúlt években jelentős változás ment végbe a magyar kerékpáros infrastruktúrában. A pumpapályák, más néven pumptrackok egyre több településen jelennek meg, elsősorban európai uniós források felhasználásával. Nemrég adtak át egyet Sátoraljaújhelyen is. Ezek a speciális kerékpáros létesítmények új lehetőségeket teremtenek a sport népszerűsítésében, bár építésük és fenntartásuk komoly kihívásokat is jelent az önkormányzatok számára.

Tovább olvasom

Három megyében 100 milliárd EU-s forrás fagyott be, persze hogy érintett BAZ is

A Qubit.hu nemrégiben tényfeltáró cikkben foglalkozott annak okaival, hogy az Európai Unión úgynevezett Igazságot Átmenet Alapjának (IÁA, Just Transition Fund) támogatásait miért nem tudta lehívni a magyar kormány 2021 óta. A késlekedést sokan a Mátrai Erőmű (és a hozzá tartozó bükkábrányi bánya) körül kialakult helyzettel hozzák összefüggésbe azzal, hogy mégsem akkor zár be, amikorra a kormány ígérte az EU-nak. A pénz egy része közben szinte biztosan elveszett: úgy tudják az Európai Bizottságnál, már nem 100, hanem csak 80 milliárd forinttal számolnak. Mivel az összeg évről évre csökkenhet, érdemes lenne minél…

Tovább olvasom

Zsidó zarándokút Kelet-Magyarországon Miskolc és Sátoraljaújhely vezérletével – így támogatja az EU a vallási turizmust

A Magyar Zsidó Örökség Útja Kelet-Magyarországon projekt 2022-es lezárásával egy jelentős fejlesztési program ért véget néhány éve, amely öt kelet-magyarországi település zsidó kulturális és vallási örökségét állította a turisztikai fejlesztés középpontjába.

Tovább olvasom