Az újgyőri posta helyén Kormányablak és rendőrőrs létesülhet, nem utasították el Veres Pál kezdeményezését

Egyelőre a végső döntésre még várni kell, de az mindenképpen felettébb biztató, hogy nem söpörték le azonnal az asztalról a rendészeti államtitkárságnál a miskolci polgármester javaslatát. Ha már a postát Orbánék megszorításai miatt be kellett zárni ott.

Tovább olvasom

A Bükk is érintett: nem elég a 10 bezárt vasútvonal, a Fidesz most újabbakkal teszi ugyanezt

Még fel sem ocsúdhattunk, hogy másfél héttel ezelőtt a kormánypártok végleg bezártak tíz vasúti mellékvonalat, erős borsodi érintettséggel, most újabb hetet ítéltek bezárásra Lázár Jánosék. Vajon kik lesznek a következők? Szépen fokozatosan csurgatják a további és további megszorításokat?

Tovább olvasom

Még mindig zárva marad az Ellipsum, továbbra is javítgatni kell

A garanciális javítások nagy része ugyan elkészült már, de az október elején bezárni kényszerült komplexumban még mindig akadnak problémák, most éppen gépészeti javítások vannak még hátra. Milyen pocsék tervezést hagyott jóvá az előző városvezetés? Csak most isszuk a levét.

Tovább olvasom

Vitézy Dávid a vasútvonalak bezárásáról: Nem így képzeltem a “most a vidék jön” szlogent

Hosszú Facebook-posztban reagált Vitézy Dávid közlekedési szakember a MÁV pénteki bejelentésére, amely szerint augusztus egytől tíz magyarországi vasútvonalon megszűnik a közlekedés, szúrta ki a Telex. A volt államtitkár szerint a döntés rossz, és egy sor érvet felhoz amellett, hogy miért nem szabadna ezt meglépni. A MÁV a bezárást azzal indokolta, hogy jármű- és személyzethiány van, ami Vitézy szerint azt jelenti, hogy a cég képtelenné vált annak a közszolgáltatásnak az ellátására, amelyet a magyar állam megrendelt tőle. Vitézy azt is sajátosnak tarja, hogy a bezárásokat nem a megrendelő, hanem a szolgáltató jelenti…

Tovább olvasom