Az M30-as autópálya 2024 februárja óta zárva van a Szikszó közelében történt töltésszakadás miatt. Most nyilatkozatot tett az osztrák kivitelező, hogy ne csak Lázár János és a Fidesz narratíváját lássuk. Folytatódnak a munkálatok… de meddig? Íme a részletek.
Tovább olvasom
A közlekedési miniszter szerint őt a Strabag át…verte. De mennyiszer? A másik sarkalatos pont, hogy a munkát nem a Strabag vette át, hanem a Fidesz. Élesen odaszólt Jakab Péter is Lázárnak, a minisztert saját oldalán oltják az olvasók, amiért mindig más a hibás, sosem a kormány.
Tovább olvasom
Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) feloldotta a Strabag kommunikációs tilalmát az M30-as autópálya Miskolc és Szikszó közötti szakaszának lezárásával kapcsolatban. A kivitelező így mostantól szabadon tájékoztathatja a nyilvánosságot a helyreállítási munkákról. Az üggyel kapcsolatban a Magyar építők lapja is megjelentette saját riportját, melyben részletezi a kialakult helyzethez vezető eseményeket, valamint rámutat a beruházó (ÉKM) és a kivitelező (Strabag) álláspontja között húzódó ellentmondásokra.
Tovább olvasom
Az M30-as autópálya az utóbbi időszakban nem tartozik a vidám helyek közé. Az itt levő egyik matricaárusító-helyet nézte ki magának a jól felkészült támadó, de a jól megtervezett lépések sem vezettek sikerre, mert az eladónő észnél volt.
Tovább olvasom
Kedden a Lázár János vezette Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) engedélyt adott a Strabagnak, hogy nyilatkozzon az M30-as autópálya munkálatairól. Ennek nyomán a Telex ismét megkereste a mélyépítő céget, hogy tisztázzák a korábban kiszivárgott belsős levél valódiságát, a minisztérium által hevesen kritizált késedelem okait, valamint a javítás várható befejezési idejét.
Tovább olvasom
A teherautó sofőrje a terelést nézte be valamilyen okból, két kilométerrel arrébb pedig két személyautó ütközött. A főváros felé vezető oldal lett az eddigieknél is terheltebb a helyszínelés és műszaki mentés idejére, az egyik sofőr súlyos sérülést szenvedett.
Tovább olvasom
Az M30-as autópálya Miskolc és a szlovák határ közötti szakaszának története tökéletes tanulmány arról, hogyan válhat egy stratégiai jelentőségű infrastrukturális projekt politikai és műszaki fiaskóvá. A Via Carpatia európai közlekedési folyosó részeként szánt, európai uniós forrásokból finanszírozott beruházás nemcsak hogy rekordidő alatt vált használhatatlanná, de másfél éven keresztül senki sem tett érdemben semmit a helyrehozataláért – miközben a térség lakosai szenvedték meg a következményeket. Cikkünkben összeszedtük az eddig történteket.
Tovább olvasom
Közel 19 hónapja már, hogy lezárták az M30-as autópálya kritikus szakaszát és még mindig némileg távolinak tűnik az újbóli megnyitás. A fideszes politikusnő most helyzetjelentést adott, igaz, bejegyzésénél volt, aki azt írta, a 20 cm beton kevés lesz. Reméljük, nem kell néhány év múlva újra ugyanezt átélnünk.
Tovább olvasom
Leginkább a karambol okozója húzta a rövidebbet, elképesztő szabálytalanságának nagy csattanás lett a vége.
Tovább olvasom
Jó néhányan kikerülték, ám egy furgon vezetője vélhetően nem a forgalomra figyelt és hátulról telibe találta, ezzel láncreakciót és tömegbalesetet idézett elő. Döbbenetes képsorok a sztrádáról.
Tovább olvasom