A kommunikáció egyirányú, Lázár János és a Fidesz szakadatlanul a kivitelező Strabagot hibáztatja, a mostani határidő tarthatatlansága miatt is. A problémák azonban sokkal mélyebbek, ezekről nem árt tudni. A céget szigorú titoktartásra kötelezte a minisztérium, de egy belsős levél mégiscsak fellebbenti a hatalmas csúszás okát.
Tovább olvasom
A miskolci és borsodi ingázók életét már lassan két éve megnehezítő lezárt útszakasz átadását október végére ígérték az illetékesek, azonban mára egyértelművé vált, hogy a munkálatok befejezése több időt fog igénybe venni a tervezettnél. A felelősök egymásra mutogatnak, Csöbör Katalin Lázár Jánoshoz intézte kérdéseit, míg a miniszter által vezetett Építési és Közlekedési Minisztérium a kivitelező céget (Strabag) okolja a csúszásért.
Tovább olvasom
Az M30-as autópálya Miskolc és a szlovák határ közötti szakaszának története tökéletes tanulmány arról, hogyan válhat egy stratégiai jelentőségű infrastrukturális projekt politikai és műszaki fiaskóvá. A Via Carpatia európai közlekedési folyosó részeként szánt, európai uniós forrásokból finanszírozott beruházás nemcsak hogy rekordidő alatt vált használhatatlanná, de másfél éven keresztül senki sem tett érdemben semmit a helyrehozataláért – miközben a térség lakosai szenvedték meg a következményeket. Cikkünkben összeszedtük az eddig történteket.
Tovább olvasom
„Jól haladnak az M30-as autópálya Miskolc-Szikszó közötti szakaszának helyreállítási munkálatai” – jelentette a másfél éve lezárt autópálya helyszínéről Csöbör Katalin országgyűlési képviselő. A közel 180 milliárdból épült autópálya két évvel az átadása után szakadt be, azóta járhatatlan, a mostani tervek szerint őszre elkészülhet a javítás.
Tovább olvasom
Az osztrák cégre fogta teljes egészében a közlekedési miniszter, hogy nem sokkal az átadása után már repedezni kezdett, majd veszélyesen elmozdult, megsüllyedt a frissen átadott M30-as gyorsforgalmi Szikszónál. Lázár kígyót-békát kiabált a Strabagra és az állami beruházásokból ki is akarta tiltani. Ehhez képest számtalan friss projektet bíznak rájuk. Ki érti ezt?
Tovább olvasom
Az Országgyűlés kedden zöld utat adott Lázár János törvényjavaslatának, amely új korszakot nyithat az állami beruházások átláthatóságában – legalábbis papíron. A jogszabály értelmében az állam ezentúl bekérheti a fővállalkozóktól az összes alvállalkozójuk listáját, beleértve a láncban mélyebben megbúvó szereplőket is. A javaslatot 135 képviselő támogatta, míg 50-en a tartózkodás kényelmes politikai pozícióját választották.
Tovább olvasom
Péntek délelőtt az Építési és Közlekedési Minisztérium sajtónyilvános bejárást tartott az M30-as pálya szikszói szakaszához, ahol éppen az újjáépítési munkálatok zajlanak.
Tovább olvasom
A mindössze három és fél éve átadott, ám már egy éve lezárt M30-as autópálya javítási munkálatait tekinti meg a közlekedési tárca helyettes államtitkára pénteken.
Tovább olvasom
A magyar vidék sportos felzárkóztatásának újabb állomásaként négy borsodi településen adtak át modern, rekortán borítású sportpályákat a Magyar Labdarúgó Szövetség fejlesztési programjának köszönhetően. A beruházások révén olyan aprófalvakban is 21. századi körülmények között mozoghatnak a helyiek, ahol eddig erről legfeljebb csak álmodozhattak.
Tovább olvasom
Az M30-as autópálya Szikszó környéki szakaszát egy éve zárták le útpálya-megcsúszás miatt. A 354 milliárd forintos beruházás lezárása jelentős közlekedési problémákat okoz a környéken.
Tovább olvasom