Az LMP szerint a mellékvonalak bezárása teljesen rossz irány

Az LMP szerint a 2010 előtti kormányok legrosszabb időszakát idézi, hogy augusztustól 10 vasúti mellékvonalon szűnik meg a személyszállítás. A Fidesz ellenzékből még hevesen kritizálta a vonalbezárásokat, most mégis ugyanezt a politikát folytatja. Az LMP – Magyarország Zöld Pártja szerint a mellékvonalak bezárása helyett azok fejlesztésére lenne szükség: elsőként használt dízel motorvonatok beszerzésével lehetne pótolni a járműhiányt. Bakos Bernadett szerint a mellékvonalak bezárása teljesen rossz irány. A MÁV által indokként felhozott jármű- és személyzethiány ugyan valóban igaz, de a drasztikus intézkedés által mindössze 5 BZ-motorvonatot lehet átcsoportosítani más vonalakra. A…

Tovább olvasom

Vitézy Dávid a vasútvonalak bezárásáról: Nem így képzeltem a “most a vidék jön” szlogent

Hosszú Facebook-posztban reagált Vitézy Dávid közlekedési szakember a MÁV pénteki bejelentésére, amely szerint augusztus egytől tíz magyarországi vasútvonalon megszűnik a közlekedés, szúrta ki a Telex. A volt államtitkár szerint a döntés rossz, és egy sor érvet felhoz amellett, hogy miért nem szabadna ezt meglépni. A MÁV a bezárást azzal indokolta, hogy jármű- és személyzethiány van, ami Vitézy szerint azt jelenti, hogy a cég képtelenné vált annak a közszolgáltatásnak az ellátására, amelyet a magyar állam megrendelt tőle. Vitézy azt is sajátosnak tarja, hogy a bezárásokat nem a megrendelő, hanem a szolgáltató jelenti…

Tovább olvasom

Brutális drágulás a buszokon és vonatokon – mutatjuk az árakat

Július 1-től változtak távolságalapú jegyek árai – értesült a Telex egy minisztérium által kiküldött levélből. A levelet a MÁV-Start, a GYSEV, a Volánbusz és a MÁV-HÉV is megkapta, illetve több kisebb közlekedési társaság, ami alapján a jegyárak a következőképp változnak: „Az országos és vármegyebérletek bevezetése óta folyamatos a tarifarendszer felülvizsgálata, amelyben a jövőben további változások várhatóak. Ez azonban nem drágulást, hanem összességében a szolgáltatásokhoz való egyszerűbb és korlátlanabb hozzáférést biztosítja, amelyről hamarosan tájékoztatni fogjuk a közvéleményt” – válaszolta a Telex kérdésére a az Építési és Közlekedési Minisztérium. A lap szerint az áremelés…

Tovább olvasom

Műszaki hiba okoz komoly késéseket a vonatközlekedésben, miskolci vonal is érintett

Leszakadt egy felsővezeték a fővárosban, akár órákkal is megnőhetnek a menetidők. Szünetel a vonatközlekedés a Keleti pályaudvar és Rákoshegy, valamint a Keleti és Pécel között, és több vonalon is jelentősen, akár 2 órával is megnőhet a menetidő, miután szombaton hajnalban Rákos állomásnál egy tehervonat áramszedője letört és leszakadt a felsővezeték – közölte a Mávinform. A helyreállításig pótlóbuszok szállítják az utasokat ezeken a szakaszokon; az S76-os vonatok csak Pilisvörösvár és Angyalföld között közlekednek. A hatvani és az újszászi vonalon az elővárosban jelentősen, akár egy órával hosszabb eljutási időkre kell számítani. A…

Tovább olvasom

Bliccelt a vonaton, nem fizetett, veterán autóját foglalták le

Tavaly több mint tízmillióval többet, 29 millió forint pótdíjat fizettek be a jegy nélkül utazók a hazai vasúttársaságnak az egy évvel korábbihoz képest. A MÁV-START jegyvizsgálói 2021-ben 16 420 esetben, 2022-ben pedig 17,5 százalékkal többször, 19 301 esetben szabtak ki büntetést a jegy nélkül utazók részére. A 2021-ben kiállított büntetések közül 18,7 millió forint értékben 3510-et, míg a tavalyiak közül 29 millió forint értékben  5152-et sikerült lezárni. A legnagyobb egyösszegű befizetés mindkét évben májusban érkezett: ez 2021-ben 320 738 forint, 2022-ben pedig 301 941 forint volt. Jelenleg több mint 67…

Tovább olvasom

Íme a legproblémásabb vasútvonalak a tavalyi évben, miskolci járat az első háromban

Sajnos negatív értelemben került dobogóra a megyét érintő vasútvonal, rengeteg probléma adódott műszakilag, de leginkább a menetidő tartásával. Igaz, egyáltalán nem valószínű, hogy ezért kellett nagy hirtelen leváltani a MÁV-START vezérigazgatóját pénteken, hiszen az elmúlt évtizedben is megszoktuk a rengeteg késést. A Hvg.hu számolta ki “hibapontokkal”, hogy melyek lettek a legtöbb gondot és fejtörést okozó vasútvonalak 2022-ben. Az élmezőnyben csak néhány változás történt a korábbi évekhez képest. Sok izgalmas dolog történt a magyar vasúton 2022-ben onnantól, hogy január 1-jén délelőtt 11-kor egy Intercity egy órán át várakozott Szolnokon, egészen odáig,…

Tovább olvasom

Százak várták Mezőkövesden az ünnepi mozdonyt

Tömegek mentek ki az állomásra, hogy lássák a MÁV Fény Szilijét. Hétfő délután osztotta meg a hírt a Mezőkövesd képekben Facebook-oldal, hogy este náluk is áthalad az ünnepi mozdony. Ennek hatására rengetegen látogattak ki az állomásra: mint a későbbi posztban írják, “nem volt parkolóhely az állomásnál, és az emberek is nagy csoportokban álltak az állomástól egészen a rakodóig”. Az oldal szerint 4-500-an voltak kíváncsiak a mozdonyra és akartak vele fotózkodni. Mint írták, “a Zemplén-Hernád IC lépésben közelítette meg az állomást a tömeg, no meg a köd miatt, de amúgy is…

Tovább olvasom