Hétfőn reggel nyolc óra tíz perckor gurult ki utoljára a MÁV-VOLÁN ózdi üzemének udvaráról az a járgány, amely több mint két évtizeden át rótta az ország útjait. A JSZ-375 forgalmi rendszámú, eredetileg FVJ-451 jelzésű Ikarus 256.42 típusú autóbusz volt az utolsó közforgalomban közlekedő példány a maga nemében Magyarországon – és most végleg nyugdíjba vonult.
Tovább olvasom
Miskolc város autóbusz-közlekedése fennállásának 77. évfordulóját ünnepli. 1948. november 17-én indult útjára az első menetrend szerinti buszjárat, amely azóta meghatározó szereplője lett a város életének. A Miskolci Városi Közlekedési Zrt. (MVK) ennek kapcsán egy részletes, múltidéző bejegyzésben mutatta be a fejlődés legfontosabb állomásait az Ikarusok korszakától egészen az elektromos járművekig.
Tovább olvasom
Vasúti és fotós kaland várja az érdeklődőket a következő hétvégén a Sajó völgyében. Szeptember 20-án egy különleges kirándulásra hívják a szervezők azokat, akik szeretnének egy napot tölteni veterán járművekkel és lélegzetelállító tájképekkel.
Tovább olvasom
Pénteken találkozhatunk újra az igazi, retro életérzést kínáló Ikarus 280-assal, de innentől rendszeresen, mindig a hét utolsó munkanapján. Vasárnap pedig a Régiségvásár miatt változik jelentősen a villamosközlekedés.
Tovább olvasom
A pénteki napon az 1-es busz vonalán mindkét irányban 9-9 időpontban vehetjük igénybe a retro Ikarust, sokunk kedvencét. Borítékolhatjuk, ez a technika 15-20 év múlva is működni fog még.
Tovább olvasom
Az MVK Zrt. közleményéből arról értesülhetünk, hogy a szeptember 27-én, pénteken zajló esemény alkalmából plusz járatok indulnak a Búza térről az Egyetemváros végállomás érintésével. A valódi szenzációt azonban a buszok külleme jelenti majd, hiszen a tájékoztatás szerint igazi veterán járműveken utazhatunk aznap késő délután és este.
Tovább olvasom
Ha valaki szeretne ezekkel a matuzsálemi korú, igazán veterán járművekkel utazni, szombaton menetrend szerint megteheti, íme a részletek.
Tovább olvasom
A veterán járművek természetesen üzemképesek és annyira ki sem lógnak a sorból BAZ megyében. Hasított az Ikarus 280-as és a vonat is, a háttér pedig lenyűgöző, mint mindig.
Tovább olvasom
Most már mi is megtekinthetjük azokat az egykor nagyon sokat szolgált Ikarus buszokat (köztük egy olyat is, amely borsodi utasokat szállított), amelyek ma már igen korosak, de az utóbbi hónapokban olyan remekül restaurálták őket, mintha újak lennének. Bár eddig is kiérdemelték az elnyűhetetlen jelzőt, most már külsőre és belsőre is csodálatosan szépek, mint újkorukban. A Közlekedési Múzeum egyik legfontosabb feladata, hogy az elmúlt évszázad magyar járműgyártásának legjelentősebb típusait gyűjtse, felújítsa és bemutassa – hangsúlyozta a frissen restaurált Ikarus buszok szerdai sajtóbemutatóján az intézmény főigazgatója. Schneller Domonkos felidézte, hogy 2016-ig az…
Tovább olvasom
Janiczak Dávid polgármester az utolsó példányt sikeresen kimentette a biztos pusztulásból. Így az ózdi múlt egy darabkája tovább élhet Ózdon. Az eseményekről a polgármester maga számolt be Facebook-oldalán: „AZ UTOLSÓ ÓZDON JÁRÓ CSUKLÓS IKARUS AZ NFÉ-BEN ÉL TOVÁBB! A Volánbusz folyamatosan selejtezi a régi buszait, így a 280-as csuklós Ikarusok lassan kikopnak a forgalomból. Ózdon sem jár már a „2-es busz jelképe”, utolsó példányát azonban sikerült megmentenem a pusztulástól. Ezekből a selejtekből szedik ki a másban még használható alkatrészeket, majd mennek a busz temetőbe, azaz végleg elvesznek. Egy ilyen selejtezett,…
Tovább olvasom