LMP: Ideje lenne Orbán Viktornak felismernie, hogy az akkugyárak is multik

Orbán Viktor miniszterelnök péntek reggeli szokásos ráadióinterjújában elmondta, hogy vigyázni kell a multikkal, ugyanis azok árspekulánsként viselkednek, mert olyankor is emelik az árakat, amikor annak nincs oka, csak kihasználják, hogy magasak az energiaárak. Az LMP-Magyarország Zöld Pártja szerint a miniszterelnök szavait hallva van okunk az örömre, hiszen legalább az élelmiszert forgalmazó multik esetén ráébredt arra, hogy a szinte nulla forintot adózó nagyvállalatok nem a magyar embereket kívánják támogatni, hanem kizárólag saját profitérdeküket tartják szemük előtt. Ajánljuk a kormányfő figyelmébe ugyanezen a szemüvegen keresztül vizsgálni az akkugyárakat is, akik szintén multinacionális nagyvállalatokként érkeznek az általa…

Tovább olvasom

Az LMP szerint a mellékvonalak bezárása teljesen rossz irány

Az LMP szerint a 2010 előtti kormányok legrosszabb időszakát idézi, hogy augusztustól 10 vasúti mellékvonalon szűnik meg a személyszállítás. A Fidesz ellenzékből még hevesen kritizálta a vonalbezárásokat, most mégis ugyanezt a politikát folytatja. Az LMP – Magyarország Zöld Pártja szerint a mellékvonalak bezárása helyett azok fejlesztésére lenne szükség: elsőként használt dízel motorvonatok beszerzésével lehetne pótolni a járműhiányt. Bakos Bernadett szerint a mellékvonalak bezárása teljesen rossz irány. A MÁV által indokként felhozott jármű- és személyzethiány ugyan valóban igaz, de a drasztikus intézkedés által mindössze 5 BZ-motorvonatot lehet átcsoportosítani más vonalakra. A…

Tovább olvasom

Vitézy Dávid a vasútvonalak bezárásáról: Nem így képzeltem a „most a vidék jön” szlogent

Hosszú Facebook-posztban reagált Vitézy Dávid közlekedési szakember a MÁV pénteki bejelentésére, amely szerint augusztus egytől tíz magyarországi vasútvonalon megszűnik a közlekedés, szúrta ki a Telex. A volt államtitkár szerint a döntés rossz, és egy sor érvet felhoz amellett, hogy miért nem szabadna ezt meglépni. A MÁV a bezárást azzal indokolta, hogy jármű- és személyzethiány van, ami Vitézy szerint azt jelenti, hogy a cég képtelenné vált annak a közszolgáltatásnak az ellátására, amelyet a magyar állam megrendelt tőle. Vitézy azt is sajátosnak tarja, hogy a bezárásokat nem a megrendelő, hanem a szolgáltató jelenti…

Tovább olvasom

Válogatás a tusványosi hablatyverseny legjobbjaiból – Gellérfy László írása

Lassan már a második félidő vége közeledik, a brüsszelita bíró és a partjelzők már az óráikat nézik, a keresztény-konzervatívok még hosszabbítanának néhány szóbombára elég percet, de az eredményt máris elkönyvelhetjük. Megint győztek a fergeteges nagyotmondások utánozhatatlan mesterei. Hurrá. Hajrá Magyarország! Hajrá magyarok! Évekig az volt a szokás, hogy a pályán lévők csak bemelegítették a csapattársakat, meg a közönséget. Egy-egy kisebb füllentésen, frázison, minden alapot nélkülöző ígérgetésen kívül alig történt valami a pályán. Az utolsó percekben aztán befutott a sztár, villantott kettőt, rúgott hármat, és mint aki jól végezte dolgát, meghajolt…

Tovább olvasom

LMP: A befizetett adókból külföldi multikat támogat a kormány

Papp László elmondása szerint újabb 112 milliárd forinttal dobja meg a kormány az akkugyárak infrastruktúráját Debrecenben. A korábbi összegeket is beleszámítva, közel 500 milliárdos támogatások közé azért belecsempésztek 1-2, a debreceniek számára valóban fontos beruházást is, hogy elfedjék a nyilvánvalót, azonban ezek továbbra is eltörpülnek az akku-gyarmatosításra fordított pénzek mellett, írja közösségi oldalán Jármi Péter az LMP politikusa. Minden forint, amit az akkugyárakra költenek Kínának és egy-két NER-es havernak nyereséget termel, a helyieknek viszont veszteséget jelent. Veszteség, mert a befizetett adókból külföldi multikat támogatnak, akik elviszik a profitot az országból.…

Tovább olvasom