Kategória: BAZ-megye

Vegyes képet mutat a borsodi munkaerőpiac – ezekkel a kihívásokkal néznek szembe a helyi cégek

Vásárhelyi Gabriella

Miskolcra is eljutott a Portfolio és a Kavosz (vállalkozásfejlesztéssel foglalkozó cég) közös országjárása, amelynek központi témája a helyi vállalkozások helyzete és a rendelkezésre álló finanszírozási lehetőségek bemutatása volt. Bihall Tamás, a megyei Kereskedelmi és Iparkamara elnöke elmondta, a térség vállalkozásai számára a legnagyobb kihívást a piacok jelentik, mind belföldön, mind külföldön.

Tovább olvasom

Három megyében is eltűnhet a szabad sajtó – most te döntesz, hallgatsz vagy cselekszel!

borsod24.hu

Soha nem látott nehéz helyzettel néz szembe az ősz beköszöntével a Borsod24, a Szol24 és a Szabolcs24 kiadója. Három megye független hírszolgáltatása került veszélybe – és ha mi is eltűnünk, marad a kormánypropaganda, a milliárdokkal segített megyei napilapok (BOON, SZOLJON, SZON) és a Fidesz által százmilliókkal kitömött egyéb kiadványok. 

Tovább olvasom

Megint dühönghet a lakosság, változnak a szemétszállítás szabályai

Tóth Sándor

Súlykorlátozás miatt ha túl sok hulladék lesz egy kukában, a szolgáltató egyszerűen nem viszi el, csak ha még fizetünk rá. Hasonlóan bosszantó, hogy eddig ingyenes szolgáltatások is fizetőssé válnak bő egy hét múlva, de legkésőbb január elsején.

Tovább olvasom

A Balaton-felvidéki Nemzeti Park lett hazánk legszebb természetvédelmi területe, az Aggteleki a második, a Bükki a harmadik helyen végzett

Pálinkás János

A magyarok a Balaton-felvidéki Nemzeti Parkot tartják országunk legszebb természetvédelmi területének, míg a második helyet a cseppkőbarlangjairól híres Aggteleki Nemzeti Park szerezte meg, de a Bükki is odafért a dobogóra. Ez derül ki a Csodásmagyarország.hu online felméréséből, amelynek eredményeit kedden hozta nyilvánosságra a Visit Hungary Zrt.

Tovább olvasom

Az M30-as dosszié: hogyan lett egy 180 milliárd forintos uniós beruházásból nemzeti kudarc?

Pálinkás János

Az M30-as autópálya Miskolc és a szlovák határ közötti szakaszának története tökéletes tanulmány arról, hogyan válhat egy stratégiai jelentőségű infrastrukturális projekt politikai és műszaki fiaskóvá. A Via Carpatia európai közlekedési folyosó részeként szánt, európai uniós forrásokból finanszírozott beruházás nemcsak hogy rekordidő alatt vált használhatatlanná, de másfél éven keresztül senki sem tett érdemben semmit a helyrehozataláért – miközben a térség lakosai szenvedték meg a következményeket. Cikkünkben összeszedtük az eddig történteket.

Tovább olvasom