Folyamatos terelések és kommunikációs problémák az M30-as autópályán

M30

Az M30-as autópálya Miskolc, Szikszó és Tornyosnémeti közötti szakaszán már egy éve tartó terelések és útfelújítási munkálatok zajlanak, amelyek kapcsán kérdések merülnek fel a kivitelezés ütemezésével és a tájékoztatással kapcsolatban.

A problémák hátteréről 2025 februárjában, az aPont Miskolc által szervezett szikszói lakossági fórumon Pántya József helyettes államtitkár számolt be. Elmondása szerint a Szikszót elkerülő szakasz érintett volt a pálya elcsúszását és hullámosodását okozó jelenségekben. Míg az Arnót–Szikszó szakaszt teljes mértékben le kellett zárni, ezen a részen kisebb mértékben jelentkeztek a problémák, így teljes lezárásra nem volt szükség. A helyettes államtitkár szerint a munkák nyár közepére befejeződnek.

A valóság azonban eltér a tervektől. Az Útinform tájékoztatása szerint szeptember közepén még mindig folytak a korlátozások, amelyek időpontja folyamatosan tolódott: a szombaton hétfőig jelzett lezárás először szerdáig, majd csütörtökig és péntekig nyúlt el. Hétvégére ugyan eltűnt a lezárás jelzése az Útinform rendszeréből, ám a helyszíni ellenőrzés szerint továbbra is terelés van érvényben.

Különösen aggasztó, hogy olyan burkolatrészeket is felbontottak, amelyeken korábban zavartalanul lehetett közlekedni, ami visszalépést jelent a korábbi állapotokhoz képest. A helyszínen építési felszerelések és őrjármű is látható, miközben az Útinform napok óta nem jelzi a terelést, ami tájékoztatási problémákat vet fel.

A munkálatok hátterében álló okok – legyenek azok minőségi kifogások vagy elszámolási problémák – egyelőre tisztázatlanok. A helyettes államtitkárhoz intézett kérdésekre tíz napja nem érkezett válasz a 2–3 hónapos késlekedés okairól.

Bár az adott szakaszon folyamatos a közlekedés és jelentős fennakadást a munkák nem okoznak, a környékbeli lakosság aggodalommal figyeli a fejleményeket.

Különösen annak fényében, hogy a néhány kilométerrel távolabbi, teljes szélességében lezárt pályaszakasz átadását október végére tervezik. A jelenlegi csúszások tapasztalatai alapján kérdéses, hogy ez a határidő tartható lesz-e.

Ha szeretne tájékozott és jól értesült lenni, de messzire elkerülné a propagandát, iratkozzon fel hírlevelünkre! Amennyiben szívesen lenne a támogatónk, kattintson ide és csatlakozzon adománygyűjtésünkhöz!

Kapcsolódó cikkek