A BAZ megyei utasok nem voltak annyira fontosak, hogy korszerűbb, légkondicionált szerelvényekkel utazhassanak.
Bár Lázár János januárban azt ígérte, hogy a nyáron klímagaranciát vállal a vasúton, egészen máig kellett rá várni, hogy a MÁV bejelentse a rendelkezés részleteit. A klímagarancia június 21-én indul, ez pedig azt jelenti, hogy a MÁV szavaival élve „a klimatizált fedélzet többé nem csupán szerencse dolga lesz” – írja a 444.hu.
A klímás vonatok hálózatáról egy térképet is feltöltöttek. Ezen azt lehet megnézni, hogy az adott vasútvonalon napi hány pár klimatizált vonat közlekedik majd. Bár a vastag csíkok elsőre jól néznek ki, a térkép csalóka, mert a MÁV akkor is klimatizáltnak számol egy járatot, ha csak egy klimatizált kocsi van a szerelvényben. A többi pedig mind klíma nélküli.
Jó példa erre a békéscsabai vasútvonal. A térkép szerint naponta 10-nél is több klimatizált vonatpár közlekedik majd a vonalon. Ezeken a szerelvényeken azonban csak 1-2 klimatizált InterCity-kocsi szokott lenni, a többi kocsiban sosincs klíma.
A térképen vannak olyan vasútvonalak is, ahová még ilyen, részben klimatizált vonatok sem jutnak a nyáron. Ilyen például a balassagyarmati, az ózdi vasútvonal, vagy éppen a veszprémi. Utóbbi azért különösen kellemetlen, mert a megyeszékhelyre InterCityk járnak.
Ha szeretne tájékozott és jól értesült lenni, de messzire elkerülné a propagandát, iratkozzon fel hírlevelünkre! Amennyiben szívesen lenne a támogatónk, kattintson ide és csatlakozzon adománygyűjtésünkhöz!
