A járatkísérők foglalkoztatása homályos, a seriffek megbízásának fideszes háttere világos

Jól látható kihívás elé állítja a fideszes városvezetést kampányígéretük megtartása, a járatseriffek jogszerű alkalmazása a miskolci buszokon, villamosokon. A választ még nem sikerült megtalálni arra, kik legyenek ők: polgárőrök, külsős vagy belsős vagyonőrök, netán rendészek? A munkával megbízott vagyonvédelmi cég az egyedüli fix pont az eddig történtekben. A vállalkozás megbízása nem nélkülözi befolyásos fideszes politikusok közelségét, a hátterében Csöbör Katalin, a Sebestény-család és Tállai András is feltűnik. A városvezetés homályban tartja, milyen forrásból teremti elő a szolgáltatás becsült havi 50 milliós díját, kinek fizeti ki, és milyen jogokkal ruházta fel a…

Tovább olvasom

Megépül a felvonó Miskolc belvárosa és az Avas között, utóbbi városrész komoly fejlesztést is kap

Lázár János építési és közlekedési miniszter Tóth-Szántai Józseffel, Miskolc polgármesterével közösen tartott sajtótájékoztatón jelentette be, hogy a magyar kormány segítségével, uniós forrásokra támaszkodva megépítik a Miskolc belvárosát az Avassal összekötő felvonót, megkönnyítve ezzel a két városrész közötti közlekedést. Amint arról a Borsod24-en is beszámoltunk, szerdán Miskolcon járt a Lázár János vezette minisztérium, és a megyeszékhely jövője szempontjából fontos bejelentéseket tettek. Az utak rekonstrukciója és a Miskolctapolca Barlangfürdő felújítása mellett szóba jött a miskolciak által már sokat emlegetett avasi felvonó beruházása is. Lázár János a sajtótájékoztatón elárulta, Miskolc polgármestere arra kérte,…

Tovább olvasom

Kevesebb bliccelő, nagyobb biztonság: a járatseriff-rendszert méltatja a polgármester

Elsősorban a lyukói és a vasgyári járatokon lehet gyakrabban találkozni a járatseriffekkel, és úgy tűnik, jelenlétük még abban is segít, hogy az MVK gazdaságosabban üzemeljen, hiszen jócskán megnőtt a menetjegyet váltók száma.

Tovább olvasom

Ami nem változott: hétköznap a délutáni csúcsidőben 15, illetve 25 percig nem jött a miskolci villamos

Az MVK menetrendje és a túl ritkán járó villamosok képezték az elmúlt öt évben hatalmon levő ellenzéki városvezetés egyik legnagyobb kritikáját kormánypárti oldalról. Nagy érdeklődéssel várjuk, milyen kitűnő megoldással áll elő Miskolc új vezetése, hogy megmutassa, hogyan kell ezt csinálni. E hét elején a helyzet egyelőre változatlan.

Tovább olvasom

Támadások a miskolci tömegközlekedésben: börtön vár a sofőrök bántalmazóira

Az elmúlt hónapokban megszaporodtak a buszsofőrök elleni fizikai és verbális támadások Miskolcon. Az incidensek többsége az utasok indulata miatt alakul ki, sokszor olyan súlyos helyzeteket eredményezve, hogy rendőrségi eljárás indul. A sofőrökre támadók akár több év börtönbüntetésre is számíthatnak, hiszen a közfeladatot ellátó személyek bántalmazása szigorú jogi következményeket von maga után. A helyi közlekedési vállalat is egyre nagyobb aggodalommal figyeli az eseteket, és szorosabb együttműködést kezdett a rendőrséggel a megelőzés érdekében. Az erőszakos támadások mind az utasok, mind a járművezetők biztonságát veszélyeztetik, és komoly feszültséget keltenek a város közösségében.

Tovább olvasom