Hétvégén a ralié a főszerep a Bükkben – itt a program és a rajtlista

Szeptember 29. és október 1. között az I. HELL Diósgyőr Rally-n mérhetik össze tudásukat az Országos Ralibajnokság másod- és harmadosztályban versengő párosai. Az észak-magyarországi pályákon tesztelni is lesz lehetősége a magasabb osztályban indulóknak, így többek között látható lesz az első számú hazai versenyző, Csomós Miklós is.

Tovább olvasom

A hétvégén bárki megnézheti, milyen autóversenyző Mészáros Lőrinc – frissítve: mégsem indulhat

Az országos tereprali bajnokság idei utolsó előtti futamát nagykállói központtal rendezik, de ennél sokkal fontosabb, hogy az eseményen mindenki közelről láthatja Mészáros Lőrinc autóversenyzői kvalitásait. Igaz, hogy “csak” az ifjabbikét, de sosem lehet tudni, könnyen lehetséges, hogy az ország leggazdagabb embere is eljön szurkolni Szabolcsba, és az egész familíával összefuthatunk a helyi sportközpont területén. A terepralit a legtöbb olvasónak nem kell bemutatni, elég csak annyit mondani, hogy Dakar. Ám ha valaki ezek után sem tudja elképzelni, azt kell tanácsolnunk számára, hogy egy terepen rajló gyorsasági és tájékozódási versenyt gondoljon maga…

Tovább olvasom

Karácsonyi RallyFeeling Tóth Ottóval és a Lada VFTS-sel

A RallyFeeling.hu csapata karácsonyi autózásra kísérte Tóth Ottót. A versenyző 13 éves kora óta rajong a rallyért. Minden percet ajándéknak tekint, amit versenyautóban tölthet, annak ellenére, hogy sokan el akarták venni a kedvét ettől a sporttól. Még főiskolára járt, amikor 2007-ben megvette az első Ladáját. Aztán szép lassan, suli mellett építették az autót Papp Lali barátjával. Több mint 20 év álmodozás és várakozás után, rengeteg itthoni és külföldi munka mellett, Zsíros Imre segítségével 2013 decemberében épült meg a versenyautója, az áhított Lada VFTS.

Tovább olvasom

Két hazai páros is dobogóra állhatott az I. Therwoolin Boldogkő Rallyn

Az I. Therwoolin Boldogkő Rally a Pannon Kupáért első szakaszán a Turán Frigyes-Bagaméri László kettős volt a leggyorsabb, mégis Nikolay Gryazin állt az élre miután a magyar VW-s páros 10 másodperc büntetést kapott lassító rombolás miatt. Gryazin a második szakaszt megnyerte és a délelőtti kört az élen zárta Mads Ostberg és Jan Kopecky előtt. A második kör már Kopecky nélkül kezdődött, miután már etapon visszafordultak műszaki hiba miatt. Gryazin is elvitt egy lassítót, az ezért kapott büntetés következtében ekkor Ostberg vette át a vezetést. Az orosz versenyző aztán a kör…

Tovább olvasom