A miskolci és borsodi ingázók életét már lassan két éve megnehezítő lezárt útszakasz átadását október végére ígérték az illetékesek, azonban mára egyértelművé vált, hogy a munkálatok befejezése több időt fog igénybe venni a tervezettnél. A felelősök egymásra mutogatnak, Csöbör Katalin Lázár Jánoshoz intézte kérdéseit, míg a miniszter által vezetett Építési és Közlekedési Minisztérium a kivitelező céget (Strabag) okolja a csúszásért.
A lakosság és a helyi civilek felháborodása tavaly februárban érte el tetőpontját, az érintett útszakasz lezárásának első évfordulóján. Az aPont Miskolc, az aHang civil szervezet helyi tagjai akkor lakossági fórumon szerveztek Szikszón, melyre Lázár János Építésügyi és Közlekedési minisztert is meghívták. Lázár a fórumon kedvezményes autópálya matricát és az M30 -as út problémás szakaszának 2025. október végi átadását ígérte a borsodiaknak.
Az Építési és közlekedési Minisztérium azonban egy nemrég közzétett videóban arról tájékoztatja a lakosságot, hogy az átadás biztosan nem történik meg az ígért határidő betartásával, amiért a kivitelező céget, azaz a Strabagot terheli a felelősség.
A fejleményekre Csöbör katalin, miskolci országgyűlési képviselő is reagált közösségi oldalán, aki szintén a Strabag által elkövetett hibákat hangsúlyozta bejegyzésében, valamint Lázár Jánoshoz intézte írásbeli kérdéseit.
Amióta a 354 milliárd forintból megvalósult autópálya szerkezete elmozdult Szikszó térségében, a problémák sora követik egymást az érintett szakaszon. A lakosság nem megfelelő tájékoztatása és a felelősség folytonos hárítása tovább rontott a helyzeten, a borsodiak pedig lassan teljesen elvesztik a bizalmukat abban, hogy az út minőségi javítása után végre használatba vehetik azt.
Ha szeretne tájékozott és jól értesült lenni, de messzire elkerülné a propagandát, iratkozzon fel hírlevelünkre! Amennyiben szívesen lenne a támogatónk, kattintson ide és csatlakozzon adománygyűjtésünkhöz!
