Az összes dokumentum hivatalos és mindent kiadott most az osztrák kivitelező. Innentől nincs több titok, kiolvasható, hogy a Strabag nem hibázott. De akkor mégis miért végzik el garanciában a javítást? Erre is megtudhattuk a választ. Ráadásul előre sejtették, hogy a 18-as kilométernél gond lehet, de…
Tovább olvasom
Nem mindegy, melyik végéről nézünk a távcsőbe, ezt a fideszes képviselőnő is tudja. Valóban jó hír, hogy a BAZ megyei autósok olcsóbban juthatnak hozzá a megyei matricához jövőre… csak ennek az az ára, hogy a 2024 februárjában lezárt M30-as még most, 2025 decemberében is ugyanúgy használhatatlan. Így kell a rosszat jóként eladni.
Tovább olvasom
Az M30-as autópálya 2024 februárja óta zárva van a Szikszó közelében történt töltésszakadás miatt. Most nyilatkozatot tett az osztrák kivitelező, hogy ne csak Lázár János és a Fidesz narratíváját lássuk. Folytatódnak a munkálatok… de meddig? Íme a részletek.
Tovább olvasom
Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) feloldotta a Strabag kommunikációs tilalmát az M30-as autópálya Miskolc és Szikszó közötti szakaszának lezárásával kapcsolatban. A kivitelező így mostantól szabadon tájékoztathatja a nyilvánosságot a helyreállítási munkákról. Az üggyel kapcsolatban a Magyar építők lapja is megjelentette saját riportját, melyben részletezi a kialakult helyzethez vezető eseményeket, valamint rámutat a beruházó (ÉKM) és a kivitelező (Strabag) álláspontja között húzódó ellentmondásokra.
Tovább olvasom
A Fidesz nagyon gyorsan megtalálta tavaly a bő 20 hónappal ezelőtt lezárt M30-as autópálya ügyében a bűnbakot, de a kormánypárti képviselőnő most tovább ment, már Hegedűs Andreát és pártját is hibáztatja.
Tovább olvasom
Az Építési és Közlekedési Minisztérium Facebookon közzétett közleménye szerint a Strabag kivitelezési hibája miatt kellett lezárni az M30-as autópálya Miskolc és Szikszó közötti szakaszát. Nagy Bálint közlekedésért felelős államtitkár és Pántya József út- és vasútépítésért felelős helyettes államtitkár hárít, szerintük kizárólag az ausztriai építőipari vállalatot terheli felelősség.
Tovább olvasom
Kedden a Lázár János vezette Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) engedélyt adott a Strabagnak, hogy nyilatkozzon az M30-as autópálya munkálatairól. Ennek nyomán a Telex ismét megkereste a mélyépítő céget, hogy tisztázzák a korábban kiszivárgott belsős levél valódiságát, a minisztérium által hevesen kritizált késedelem okait, valamint a javítás várható befejezési idejét.
Tovább olvasom
A kommunikáció egyirányú, Lázár János és a Fidesz szakadatlanul a kivitelező Strabagot hibáztatja, a mostani határidő tarthatatlansága miatt is. A problémák azonban sokkal mélyebbek, ezekről nem árt tudni. A céget szigorú titoktartásra kötelezte a minisztérium, de egy belsős levél mégiscsak fellebbenti a hatalmas csúszás okát.
Tovább olvasom
A Szikszói Járásbíróság ítéletet hirdetett annak a nőnek az ügyében, aki egy rábízott kutyát súlyosan bántalmazott még tavaly augusztusban. A bíróság megállapítása szerint a vádlott szívességből gondozott egy zsemleszínű, keverék kutyát, amely távoli rokonáé volt. A két nő között korábban személyes ellentét alakult ki és ez vezetett ahhoz, hogy a vádlott dühében a kutyán vezette le indulatait.
Tovább olvasom
Szikszó közelében már lassan 20 hónapja lezárták a gyorsforgalmi utat teljes egészében, de ezen kívül más helyeken is adódtak gondok, ahol részleges zárásokat, sávelhúzásokat kell alkalmazni. Ezzel elvileg nyárra kész kellett (volna) lenni, de mégsem sikerült. Mi okozza az elhúzódó problémát és meddig tart még?
Tovább olvasom