Címke: MVK

Miért vállalhatatlan a miskolci tömegközlekedés – 2. rész

Hanyecz Máté

A miskolci közösségi közlekedéssel foglalkozó első cikkünkben beszámoltunk az MVK 2015-2019 közötti nehézségeiről, részletesen áttekintettük, hogyan adósította el 4 milliárd forinttal a céget a korábbi fideszes városvezetés, aztán a drámai sofőrhiánnyal foglalkoztunk, végül az új városvezetés által elindított válságkezelésről írtunk. Cikkünk második részében a 2020-tól napjainkig tartó időszakot fogjuk vizsgálni, illetve megpróbálunk kicsit a jövőbe tekinteni, és kideríteni, mi várható a tömegközlekedés helyzetét illetően a borsodi megyeszékhelyen. Az önkormányzati választásokat követő év márciusában Magyarországot is elérte a Covid-19 járvány, amely mindenkiben komoly félelmeket keltett. Az kétségkívül kijelenthető, hogy a betegség…

Tovább olvasom

Nagyot változik az MVK menetrendje csütörtöktől

Tóth Sándor

Elérkezik az iskolakezdés, a közlekedési társaság pedig természetesen új menetrenddel, sűrített járatokkal készül a legfontosabb napszakokban. Figyelembe véve az oktatási időszakkal megnövekvő utasforgalmat, valamint a tavaszi időszakban érvényes tanulmányi időszaki menetrendek tapasztalatait szeptember 1-től érvényes őszi menetrendben a szolgáltatási színvonalat javító módosítások kerülnek bevezetésre – olvasható az MVK közleményében. Többlet-autóbuszjáratok közlekednek az iskolakezdéssel összhangban az 1/1B-s, 3/3A-s, 6-os,7-es, 14-es, 16-os, 19-es, 20-as, 29-es, 32-es, 34-es, 35-ös autóbuszvonalakon, újra közlekednek a 22-es autóbuszok. A 35É-s viszonylat útvonala módosul, az autóbuszok a továbbiakban a Szondi György utca felé közlekedve ezentúl nem a…

Tovább olvasom

Miért vállalhatatlan a miskolci tömegközlekedés?

Hanyecz Máté

Mára mindenki számára nyilvánvaló, hogy a miskolci tömegközlekedés óriási problémákkal küzd. Érzi és tudja ezt még az is, aki alapvetően nem használja a közösségi közlekedést. Kijelenthetjük: a konkrét gondokat az átlagutazó csak 2-3 éve érzékeli, pedig azok már jóval korábban elkezdődtek, ám ezeket korábban sikerült elfedni. A miskolci villamosozó és buszozó már csak akkor szembesült a tragikus helyzettel, amikor olyan hatalmassá vált a problémák halmaza, hogy egész egyszerűen már képtelenség volt szépíteni a valóságot. De mi vezethetett oda, hogy az egykor kiemelkedően színvonalas tömegközlekedésünk mára ilyen silány minőségűvé vált? A…

Tovább olvasom

Sűríti a járatokat szeptember elejétől az MVK

Nagy László

Új menetrend lép életbe az iskolai tanév kezdetével Miskolcon. Tizennégy autóbuszjárat esetében tervezik a sűrítést, és újra közlekedni fog a 22-es, a legjelentősebb változás azonban a villamosok esetében tapasztalható majd – írta meg a Minap.hu portál. Juhász János, az MVK Zrt. villamosközlekedési igazgatója elmondta: az elmúlt évek gyakorlatának megfelelően a korábbi tanulmányi időszakokban alkalmazott menetrendek tapasztalatait figyelembe véve bővítik a járatokat. Ennek mentén: munkanapokon a Tisza pályaudvar és az Újgyőri főtér között tizenkilenc, az Újgyőri főtér és a Diósgyőri Gimnázium között tíz, a Diósgyőri Gimnázium és Felső-Majláth végállomás között négy…

Tovább olvasom

Több buszmegálló ideiglenesen máshova került a miskolci Kiss Ernő utcán

Csele Gizella

Folytatódnak a garanciális javítások a Kiss Ernő utcán, a munkák előreláthatólag augusztus 31-ig tartanak majd. Az útszakaszon három buszmegálló felbontása van folyamatban, augusztus 26-án, pénteken 8:00 és 18:00 óra között a lezárt megállók környékén javítják majd a csatornafedeleket. A munkálatok miatt ideiglenesen áthelyezik a 21-es és a 101B-s autóbuszok megállóit. A Tisza Pályaudvar-Szondi György utca irányába közlekedő járatok esetében a Vasgyári utcai megálló 20 méterrel a belváros irányába, a benzinkút utánra kerül át, a Tímármalom utcai megállóhelyet pedig 30 méterrel előrébb helyezik el, a Schweidel József – Tímármalom utca közötti területre.

Tovább olvasom

A kormány beverheti az utolsó szöget a BKV és az MVK koporsójába

Hanyecz Máté

A kormány az üzemanyagok ársapkájával komoly pénzekkel támogatja a személyes autózást – igaz, a Mol kontójára. Eközben a közösségi közlekedési cégek roskadoznak az elszállt energiaköltségek alatt. A taxisok nyomott áron tankolhatnak, miközben a fuvarozók nem, a fuvardíjak további emelése elkerülhetetlen. Piaci áron tankolnak mások mellett a közösségi közlekedési járművek. A közösségi közlekedést ráadásul nemcsak az üzemanyagok, hanem a villamos energia árának elszállása is sújtja, hiszen a járművek jelentős része elektromos hajtású: trolik, villamosok, a fővárosi metrók, a villamosított vonalakon közlekedő vonatok. A helyzetet jól szemlélteti a legnagyobb budapesti közlekedési vállalat,…

Tovább olvasom

A héten átadják és rövidesen forgalomba is állítják az elektromos buszokat Miskolcon

Nagy László

Ünnepélyes keretek között adják át pénteken Miskolc tíz új elektromos autóbuszát – számolt be róla a Minap.hu. A környezetkímélő járművek beszerzésére és a hozzájuk kapcsolódó töltőinfrastruktúra telepítésére a Zöld Busz Program keretein belül nyert forrást Miskolc. A buszokat a BYD szállítja le Miskolcnak, az első kocsit januárban még Kínában szerelték össze, a másik kilenc viszont már a gyártó komáromi üzemében készült el. A környezetkímélő, kényelmes, biztonságos és intelligens autóbuszokon 35 ülés található, 1 kerekesszékeseknek fenntartott hely, teljes befogadóképessége eléri a 82 főt. Klímával, egységes külső és belső vizuális, valamint belső…

Tovább olvasom

Kedvező a fogadtatás Miskolcon az MVK kisgyermekes bérletének

Tóth Sándor

A városvezető célja a családok segítése volt és a jelek szerint a miskolciak élnek is a lehetőséggel. Az úgynevezett 60 perces jegy mellett július 1-jén az MVK bevezette a kisgyermekesek bérletét. Mint azt Veres Pál polgármester a június végi bejelentéskor is hangsúlyozta: a meglévő, szűkös anyagi forrásokkal rendelkező városvezetés és a közlekedési vállalat célja továbbra is az, hogy segítse a miskolciakat és a miskolci családokat. Az intézkedés nem maradt társadalmi visszhang nélkül. A fogadtatások között persze találunk kritikai hangvételűeket is, ám azok is inkább csak arra irányulnak, hogy mindezt – a fővároshoz…

Tovább olvasom

Miskolciak, figyelem! Az MVK a lakosság véleményére kíváncsi a turbókörforgalom és az Y-híd építése utáni időkkel kapcsolatban

Tóth Sándor

Mi is beleszólhatunk sorsunk és városunk közlekedésének alakulásába, az MVK Zrt egyeztetni szeretne a miskolciakkal. Társadalmi egyeztetést kezdeményezett a miskolci közlekedési vállalat, péntektől egy hónapon át megírhatjuk nekik, hogy az Y-híd és a turbó körforgalom átadása után hogyan módosuljon a 3-as és 3A-s autóbuszjáratok útvonala véleményünk szerint. Az MVK-nak ezzel az a célja – írják közleményükben -, hogy megismerjék az utazóközönség véleményét a szakemberek által kidolgozott útvonal-változatokkal kapcsolatban. – Fontosnak tartjuk, hogy a változtatásokat az utasok és a város lakói is támogassák, ezért kérjük, hogy válaszaikkal járuljanak hozzá az optimális…

Tovább olvasom