Kemény kritikákat és odamondogatásokat hallhatunk a közlekedési miniszter részéről az M30-as kaotikus át nem adásáról. Ám Vitézy szerint amivel fenyeget most Lázár, az már régen benne van az általuk írt törvényben.
Jó ideje tudjuk, hogy nem igazán szíveli egymást Lázár János és Vitézy Dávid, de az utóbbi hónapokban még inkább kiéleződni látszik kettejük viszonya. Utóbbi odamondott ismét egyet a miniszternek, aki lassacskán két éve képtelen elérni, hogy az alap megcsúszása miatt balesetveszélyessé vált és emiatt lezárt M30-ast végre újra átadhassák a forgalomnak.
“Vicces, ahogy az egész magyar sajtó címlapon hozza Lázár János keménykedését, hogy ő majd most törvényt módosít, hogy a nem teljesítő vállalkozásokat ki lehessen zárni a közbeszerzésekből” – írja Vitézy.
“Ez eddig is benne volt a törvényben. A 2015. évi közbeszerzésekről szóló törvény szerint:
“63. § (1) Az ajánlatkérő az eljárást megindító felhívásban előírhatja, hogy az eljárásban nem lehet ajánlattevő, részvételre jelentkező, alvállalkozó, illetve nem vehet részt alkalmasság igazolásában olyan gazdasági szereplő, aki *
(…)
c) korábbi közbeszerzési vagy koncessziós beszerzési eljárás alapján vállalt szerződéses kötelezettségét az elmúlt három évben súlyosan megszegte és ez az említett korábbi szerződés felmondásához vagy elálláshoz, kártérítés követeléséhez vagy a szerződés alapján alkalmazható egyéb szankció érvényesítéséhez vezetett, vagy ha a nyertes ajánlattevőként szerződő fél olyan magatartása, amelyért felelős részben vagy egészben a szerződés lehetetlenülését okozta.”
Ennyit erről. Persze a figyelemelterelés működik, az egész sajtó egy olyan törvénymódosítás fenyegetéséről ír, ami 10 éve a hatályos törvény része.
Nem csökkentve a kivitelező nyilvánvaló felelősségét, de lassan arról is be lehetne számolni Lázár miniszternek, hogy a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő beszántása és az ő ötlete nyomán a ciklus elején kialakított teljesen abszurd struktúra, miszerint minisztériumi főosztályok az út- és vasútépítési beruházások megrendelői és irányítói, mennyiben járult hozzá az M30-as autópálya körüli elmúlt években tapasztalható káoszhoz?” – fogalmazott Vitézy Dávid.
Ha szeretne tájékozott és jól értesült lenni, de messzire elkerülné a propagandát, iratkozzon fel hírlevelünkre! Amennyiben szívesen lenne a támogatónk, kattintson ide és csatlakozzon adománygyűjtésünkhöz!
