Tóth-Szántai József Facebook-bejegyzésben jelentette be: Miskolc pályázik a Bükk–Sajó Net Zero Acceleration Valley, azaz a Bükk–Sajó Net Zero Völgy címre. A polgármester szerint a térség ipari múltja után új irányt kell szabni a fejlődésnek – olyan beruházásokat szeretne, amelyek munkát adnak, de kevesebb energiát használnak és kisebb környezeti terheléssel járnak. Írása szerint Miskolc és a Sajó-völgy lehet Magyarország első, Európa ötödik térsége, amely megkapja ezt a státuszt, ami jobb pozíciót teremthet a következő uniós költségvetési ciklus fejlesztési forrásaiért.
Tovább olvasomCímke: tram-train
Ha nagyban gondolkodnánk, öt villamos is közlekedhetne Miskolcon és közelében? Rendezni kell a Tiszai Pályaudvart és fejleszteni – íme a tervek
Az öt villamosvonalból három úgynevezett tram-train lenne, mint például Hódmezővásárhelyen, a Tiszai környékének felújítása, rendezése pedig már régóta időszerű lenne.
Tovább olvasom200–230 milliárdból újulhat meg a miskolci fővonal legrosszabb szakasza
Vitézy Dávid vasárnap Facebook-oldalán pontosította a július 22-én bejelentett Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv részleteit: a Budapest–Miskolc fővonal legrosszabb, Hatvan és Füzesabony közötti szakaszának átfogó korszerűsítése 200–230 milliárd forintból valósulhat meg 2030-ig.
Tovább olvasomÚj IC-k jönnek Miskolcra és elindul a tram-train tervezése – 3500 milliárdos vasútfejlesztést jelentett be a kormány
Bemutatta szerdán a kormány a Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervet, amely a következő tíz évben mintegy 3500 milliárd forintból újítaná meg a magyar vasúthálózatot. Magyar Péter miniszterelnök és Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Rákospalota-Újpest vasútállomáson tartott sajtótájékoztatót, ahová – jelképesen – vonattal érkeztek.
Tovább olvasomSzegeden matricázással igyekeznek elkerülni a villamosbaleseteket
Sárga fóliával próbálják láthatóbbá tenni a tram-traineket a balesetek megelőzésére. De mi lehet a megoldás Miskolcon?
Tovább olvasomMiskolc számára is ez lenne a megoldás? Sárgábbá varázsolják a villamost Szegeden, mert túl sok a baleset
Az állandó ostrom alatt levő miskolci villamoson kívül még a Szeged és Hódmezővásárhely között közlekedő, úgynevezett tram-trainek esnek állandóan figyelmetlen autósok áldozatává. Bár a miskolci számokhoz képest jóval kevesebb a baleset, mégis átszínezik. Felkészül Miskolc?
Tovább olvasom