Tizedik lett a Deboti Racing Team a Kékszalagon – az RSM nyerte a viharos szélcsendben vergődő mezőnyt

kékszalag

A miskolci legénység csütörtökön futott be Balatonfüredre, több mint hat órával a győztes RSM mögött – a gyenge szél miatt a tavalyi négy és fél órás győztes idő helyett idén tizenhárom óra is kellett a célba éréshez.

Bödör Gergely kormányos hajója, a Deboti Racing Team a tizedik helyen zárta a 152 kilométeres, légvonalban mért távot, 16 óra 31 perc 22 másodperces idővel. A miskolci csapat így két és fél órával lemaradva ért célba a dobogó mögött, de a körülményeket ismerve ez a tizedik hely masszív teljesítmény volt: csütörtök reggel 9-kor rajtolt a csaknem ötszáz induló hajó Balatonfüredről, és a nap folyamán 81 egység adta fel a versenyt a helyenként teljes szélcsend miatt.

Az élen ezúttal nem a címvédő diadalmaskodott. A Vándor Róbert kormányozta RSM 13 óra 27 perc 42 másodperc alatt ért célba, ezzel 2020 és 2021 után harmadszor nyerte meg a Kékszalagot, és megtörte a legutóbbi négy Kékszalagot bezsebelő Fifty-Fifty sorozatát. A csapat tagjai Kalocsai Zsolt, Lange Péter, Bali István, Fekete András és Margitics Botond voltak.

A verseny java része taktikai csata volt, nem sebességi. Litkey Farkas tizenháromszoros győztes csapata, a Process Solutions a Tihanyi-szoros előtt utolérte az RSM-et, majd a keszthelyi bója után át is vette a vezetést – a végén mégis csak második helyre futott be, 14 óra 9 perc 54 másodperccel. A címvédő Raiffeisen Audi Fifty-Fifty Józsa Márton irányításával az utolsó méterekig küzdött a dobogóért, és végül 14 óra 12 perc 29 másodperccel harmadik lett.

A rendezők a Balaton rendkívül alacsony vízállása miatt még a rajt előtt módosítottak a pályán: a keszthelyi bóját 1,6 kilométerrel keletebbre helyezték, mert az eredeti pozíciónál mindössze 190–210 centiméteres vízmélység lett volna, ami a mezőny legalább tíz százalékának ellehetetlenítette volna az indulást. Verebély Tibor versenyrendező szerint a 240 centiméteres vízmélységet mindenképpen biztosítani kellett a klasszikus, nagy merülésű hajók – köztük az egykori rekordtartó, 220 centis merülésű Nemere II – biztonságos részvételéhez.

A versenyen emellett 1,9 millió forint gyűlt össze az Autistic Art alapítvány javára, amely 2006 óta támogat autisták számára létrehozott lakóotthonokat.

Ha szeretne tájékozott és jól értesült lenni, de messzire elkerülné a propagandát, iratkozzon fel hírlevelünkre! Amennyiben szívesen lenne a támogatónk, kattintson ide és csatlakozzon adománygyűjtésünkhöz!

Kapcsolódó cikkek