Ismét azzal szembesülhetünk, hogy volt egyszer egy kampány 2024 tavaszán, nyert a kormánypárt, de a valóság csak most a választások után veri szembe a miskolci lakosságot. Nincs is jobb annál, mint a reggeli csúcsidőben több kimaradó járat. Mi történik az MVK-val?
Az egyszerre sajnálatos és dühítő esetről Lichtenstein Raymond adott tájékoztatást a közösségi médiában. Ám a napi rendszerességgel közlekedők tudják és gyorsan meg is erősítették, hogy egyáltalán nem egyszeri, szerencsétlen esetről van szó, hanem folyamatosan romló tendenciáról. Hol van már az ígéret a 2019-es menetrend visszahozásáról? A jelenlegit sem tudja tartani a forráshiánnyal küzdő vállalat.
Lichtenstein arról számolt be kedd reggel, hogy egymás után maradt ki egy 35-ös és 36-os jármű. “Avas magára van hagyva? Tegnap délután se ment a 36-os a Szentpéteri kapuból. A tájékoztatás szerint, már az Avasról se jött le.
MVK bedobta a lovak közé a gyeplőt? Mindjárt december, januártól hol van a repülőrajt? “Köszönjük, hogy minket választott!”” – írta bejegyzésében és fotót is közölt a Villanyrendőrnél levő kijelzőről.
Az olvasók megerősítették, egyáltalán nem egyedi esetről van szó. “Nagyjából két hete volt, amikor három olyan 35-ös busz maradt ki reggel 7-8 között, ami érintette volna a városközpontot és a 7 illetve 8 órai 36-os. A városközpontban nincs kijelző! Álltak és vártak az utasok. Aki a 36-ost várta, néhányan felszálltak a zsúfolt, egyetlen 34-es buszra. Ez sajnos mindennapos eset. A 36-os járat gyakran nem közlekedik” – írta Edit.
De ilyen véleményt is olvashattunk: “A 20-as busz se jobb, munkába se, meg hazafelé sincs fix busz, mert folyamatosan kimarad.” Amikor pedig jön is egy busz, gyakran fogadja ilyen látvány az utazóközönséget. A helyiek csak heringpartinak nevezik.
Ha szeretne tájékozott és jól értesült lenni, de messzire elkerülné a propagandát, iratkozzon fel hírlevelünkre! Amennyiben szívesen lenne a támogatónk, kattintson ide és csatlakozzon adománygyűjtésünkhöz!
