Meghosszabbodott a tesztidőszak, amikor a BYD elektromos csuklós buszait lehet tesztelni Miskolcon, erre hétfőig van lehetőség.
Korábban már beszámoltunk, hogy Miskolcon is jár a kínai BYD cég elektromos csuklós busz, amelyet Magyarországon gyártottak. Miskolcon álították ideiglenesen üzembe a járművet, a tesztidőszak alatt az utasok ingyen vehetnek igénybe. A cél az volt, hogy bemutassák az elektromos busz képességeit és előnyeit a tömegközlekedésben.
A BYD B18-as típusú a 18,75 méter hosszú eBus hatótávolsága a gyártó szerint 400 km. Az akkumulátorai plug-in és pantográfos rendszerrel is tölthetők, moduljainak nagy része a tetőn kapott helyet. A jármű felszereltségét kamerás visszapillantó, holttérfigyelő, fahatású padlóburkolat és szálcsiszolt kapaszkodók jellemzik.
A tesztidőszak ma, azaz június 14-én ért volna véget, de ezt három nappal meghosszabbították, így hétfőig még van mód kipróbálni az elektromos buszt, melyet remények szerint egyszer majd ismét városunkban üdvözölhetünk.
Az MVK tájékoztatása szerint június 17. délig az alábbi viszonylatokon jár a különleges jármű:
Június 15., szombat:
35G-s járatként indul:
– a Szondi György úti végállomásról: 03:45-kor;
– az Avas kilátó végállomásról: 19:03-kor;
34-es autóbuszként indul:
– az Avas kilátó végállomásról: 04:05-kor, 05:05-kor, 06:50-kor, 08:20-kor, 15:00-kor,
– a Bodótető végállomásról: 04:32-kor,05:32-kor, 07:22-kor, 08:52-kor, 15:27-kor;
35-ös viszonylatként indul:
– az Avas kilátó végállomásról: 06:13-kor, 11:53-kor, 12:33-kor, 17:53-kor, 18:33-kor;
– a Centrum végállomásról: 06:25-kor, 12:05-kor, 12:45-kor, 18:05-kor, 18:45-kor;
32-es járatként indul:
– az Avas kilátó végállomásról: 09:35-kor, 10:35-kor, 16:30-kor;
– a Gömöri pályaudvar végállomásról: 10:05-kor, 11:05-kor,17:05-kor,
36-os autóbuszként indul:
– az Avas kilátó végállomásról: 13:05-kor;
– a Repülőtér/Bosch végállomásról: 14:20-kor.
Június 16., vasárnap:
35G-s járatként indul:
– a Szondi György úti végállomásról: 05:30-kor;
34-es autóbuszként indul:
– az Avas kilátó végállomásról: 05:50-kor, 08:50-kor, 12:55-kor;
– a Bodótető végállomásról: 06:17-kor, 09:22-kor, 13:27-kor;
35-ös viszonylatként indul:
– az Avas kilátó végállomásról: 06:53-kor, 10:13-kor, 10:53-kor, 11:33-kor, 12:13-kor, 14:13-kor, 14:53-kor, 16:53-kor, 17:33-kor, 19:53-kor;
– a Centrum végállomásról: 07:05-kor, 10:25-kor, 1105-kor, 11:45-kor, 12:25-kor, 14:25-kor, 15:05-kor, 17:05-kor, 17:45-kor, 20:05-kor;
32-es járatként indul:
– az Avas kilátó végállomásról: 07:35-kor, 15:30-kor, 18:30-kor, 22:35-kor;
– a Gömöri pályaudvar végállomásról: 08:05-kor, 16:05-kor, 19:05-kor;
36-os autóbuszként indul:
– az Avas kilátó végállomásról: 21:05-kor;
– a Repülőtér/Bosch végállomásról: 21:55-kor;
32G-s járatként indul:
– a Gömöri pályaudvar végállomásról: 22:55-kor.
Június 17-én, hétfőn:
1-es viszonylatként indul:
– a Tiszai pályaudvar végállomásról: 04:00-kor, 05:25-kor; 07:05-kor, 08:40-kor, 10:40-kor;
– a Majális park végállomásról: 04:30-kor, 07:45-kor, 09:25-kor, 11:25-kor;
54-es autóbuszként indul:
– a Majális park végállomásról: 06:00-kor;
12G-s járatként indul:
– a Repülőtér/Bosch végállomásról: 06:40-kor.
Miskolc egyébként pályázott hidrogéncellás buszokra is, de egyelőre nem nyert a pályázaton, a viszont tartaléklistán szerepel 1 hidrogén üzemanyagcellás autóbusz és 3 akkumulátoros elektromos autóbusz igényével.
Ha szeretne tájékozott és jól értesült lenni, de messzire elkerülné a propagandát, iratkozzon fel hírlevelünkre!
