Bár néhány hete még azt remélte a kivitelező, hogy tartható lesz az év vége előtti határidő, a legújabb hírekben már egy hónappal későbbi záró dátumot lehet olvasni. Váratlan műszaki nehézségek is késleltették nemrég a munkálatokat a 3-as, 26-os utak vonalán, legutóbb az Arany János tér körzetében.
Ahogy a Borsod24.hu már megírta, október végén ismét változott a forgalmi rend a 26-os főút miskolci szakaszán, az Arany János tér és a Huba utcai csomópont között. A Szentpéteri kapu felé haladó járműveket az elválasztó szigeten kialakított ideiglenes átjárón keresztül a szemközti oldalra terelik. Ez a fázis várhatóan december 19-ig tart – hangzott el akkor. A megyeszékhelyen már régóta tartó, az észak-déli vonalaat érintő nagyszabású útfelújítási beruházás megakadásának oka: ezen a részen a burkolat felmarását követően egy körülbelül 400 méteres szakaszon kiderült, hogy az útalap szétfagyott, és nem rendelkezik a szükséges teherbírással. A kivitelező kénytelen volt az érintett útpálya teljes hibás szerkezetét elbontani, majd új alapréteggel építeni újjá.
A miskolci városházától még ősz elején kapott hivatalos tájékoztatás szerint a helyhatóság azzal számol, hogy év végéig befejeződik a 3-as és 26-os főutak városon belüli szakaszainak részleges lezárása, azaz elkészül az Állami Közútkezelő által koordinált javító munka.
A szakmai hírportál, a magyarepitok.hu-ra most került fel egy cikk, amiben már másik dátum olvasható: „a tervezett projektzárás 2027. január 18.” – írják a kivitelező cégre hivatkozva.
A „Megérett a felújításra: Miskolc egyik fontos közlekedési tengelyén dolgozik a HE-DO” címet viselő anyagból kiderül, közel négy kilométeren újul meg a 26-os számú, Miskolc–Bánréve másodrendű főút Miskolc belterületét érintő szakasza. A több mint harmincéves burkolat felújítását a HE-DO végzi a MÁV FKG megrendelésére, hazai forrásból. A beruházás a Szeles utcai csomóponttól az északi városhatáráig, Kazincbarcika irányába húzódó, mintegy 3,9 kilométeres szakaszt érinti.
Felidézik, a munkaterületet ez év április 13-án vette át a kivitelező. A projekt keretében mintegy 9200 tonna aszfaltot építenek be, jellemzően a kopóréteg cseréjével. Emellett 14 buszöblöt teljes egészében átépítenek, amelyek új betonburkolatot (CP4) kapnak. A munkák része mintegy 1700 folyóméter szegély átépítése, továbbá 190 víznyelő és gyűjtőakna tisztítása, szükség szerinti szintre emelése. A forgalomtechnikai elemek közül 110 jelzőtábla cseréje történik meg, valamint egy új forgalomszámláló berendezést is telepítenek.
A forgalom fenntartása mellett zajló munkavégzés miatt a projektet három ütemre bontották. Az első ütem a Huba utca és a Kórház északi behajtója közötti, illetve a Bosch és a végszelvény közötti szakaszt foglalta magában. A második ütemben a kórház északi behajtója és a Bosch közötti szakasz és ezzel egyidőben a Szeles utcai csomópont aszfaltozása is elkészült. Jelenleg a harmadik ütem kivitelezése folyik, melynek keretében a Szeles utcai csomópont végétől a Huba utcáig tartó szakasz újul meg.
Jelenleg a Szeles utcai csomópont végétől a Huba utcáig tartó szakaszon dolgoznak – írja a magyarepitok.hu cikke.
Ha szeretne tájékozott és jól értesült lenni, de messzire elkerülné a propagandát, iratkozzon fel hírlevelünkre! Amennyiben szívesen lenne a támogatónk, kattintson ide és csatlakozzon adománygyűjtésünkhöz!
