Szikszó közelében már lassan 20 hónapja lezárták a gyorsforgalmi utat teljes egészében, de ezen kívül más helyeken is adódtak gondok, ahol részleges zárásokat, sávelhúzásokat kell alkalmazni. Ezzel elvileg nyárra kész kellett (volna) lenni, de mégsem sikerült. Mi okozza az elhúzódó problémát és meddig tart még?
Ez az autópálya-szakasz is hasonló tüneteket mutatott, mint a következő, amelyet teljes szélességben kellett lezárni. De… ha az Útinform már két hete nem is jelzi, hogy szakaszos lezárás, sávelhúzás zajlik, akkor miért nem adták át a forgalomnak a teljes útszakasz minden sávját, ráadásul sebességkorlátozás nélkül?
Erről szól az aHang Miskolc legfrissebb bejegyzése. “Nem lát szemem, nem fáj fejem!
Így gondolhatják az Útinformnál, mert már két hete nem jelzik, hogy a Szikszó melletti M30-as szakaszon lezárások vannak. Ennek ellenére a kedd reggeli állapot szerint még aktívak a terelések, ahogy a lenti képen is láthatjátok.
Miért érdekes ez?
Az Építési és Közlekedési Minisztérium idén februárban azt ígérte, hogy ezt a szakaszt 2025 nyár közepére helyreállítják, de még szeptemberben is folyamatosak a terelések. Ez az autópálya-szakasz is hasonló tüneteket mutatott, mint a következő, amelyet teljes szélességben kellett lezárni. Itt „csak” kisebb sérülések voltak, így részleges lezárással oldották meg.”
“Folyamatosan érdeklődünk az ÉKM-nél, de sajnos nem érkezik válasz.
Kicsit olyan ez, mint a késő vonatok: a késéseket nem tudták megszüntetni, ezért inkább leállították a weboldalt, ahol követni lehetett azokat. De ahogy a vonatok késését sem, úgy az utak állapotát sem lehet elhallgatni – hisz mindannyian ezeken közlekedünk” – írta az aHang Miskolc.
Ha szeretne tájékozott és jól értesült lenni, de messzire elkerülné a propagandát, iratkozzon fel hírlevelünkre! Amennyiben szívesen lenne a támogatónk, kattintson ide és csatlakozzon adománygyűjtésünkhöz!
