A hóhelyzet miatt rengeteg panasz és észrevétel érkezett a lakosság részéről, megcáfolva a városvezetés felkészültségét hangoztató közléseket, valamint a hókotró járművek munkájával kapcsolatban is születtek észrevételek. A Miskolchoz köthető Facebook-csoportokat mémek és fotók árasztották el a közlekedésben tapasztalt körülményekről, ami egyben éles vitát is eredményezett a virtuális térben.
A megyeszékhely elöljárói az elmúlt napokban több ízben jelentették ki vagy utaltak rá, Miskolc felkészült a nagy mennyiségű hó érkezésére. Emellett a városvezetés ideiglenesen a családok számára még a közösségi közlekedést és a városban történő parkolást is ingyenessé tette, azonban az intézkedést vegyesen fogadták a miskolciak.
Hollósy András közösségi oldalán a lakosság arról értesülhetett, a városgazda munkatársai közül több mint háromszázan dolgoznak a hóhelyzet megfelelő kezelésén, az alpolgármester pedig azt is hangsúlyozta, teljes gépi állomány áll készenlétben a takarításhoz.
Ennek ellenére a városhoz köthető Facebook-csoportokban sorra születnek a panaszos bejegyzések arról, hogy több városrészen is problémássá vált a közlekedés. Akad, ahol az éjszaka történő takarítást hiányolják, de olyan forgalmas szakaszok és csomópontok is szerepelnek az elégedetlenségi listán, ahol nappal is gondot okoz a haladás a nagy mennyiségű hó miatt.
Egy másik esetben egy miskolci lakos arról számolt be, hogy a Diósgyőrben található Lovagi Tornák Tere parkolójában „tükörsimára” sikerült takarítani a terepet, amíg véleménye szerint a belváros környékén több helyen sokkal nagyobb szükség volna az ilyen körülmények megteremtésére.
A miskolciak figyelő tekintetét a hókotró járművek sem kerülték el, és többen megjegyezték, a gépek gyakran felemelt tolólappal közlekednek az utakon, akár ott is, ahol látszólag elkéne a takarítás. Ezzel kapcsolatban a Miskolci Városgazda közösségi oldalán tett bejegyzésében közölte, a hókotrók azért haladnak sokszor felemelt tolólappal, mert gyakran csak egyik munkaterületről mennek a másikra, vagy olyan útszakaszon közlekednek, amely nem tartozik az aktuális feladatukhoz. Emellett ha kevés a hó, illetve az út inkább jeges vagy száraz, a leengedett tolólap kárt tehet az aszfaltban, a vízelvezetőkben és magában a gépben is.
Bizonyos forgalmi helyzetekben – például hidakon, vasúti átjáróknál, szűk utcákban a biztonságos áthaladás eleve megköveteli a lap felemelését, és az is gyakori, hogy a gép ilyenkor már nem tolja a havat, hanem csak sót vagy érdesítő anyagot szór, ezért a tolólapnak nincs szerepe. A tájékoztatásban hagsúlyozták, a hókotrók mozgásának mindig szakmai oka van, és amikor ilyet látunk, érdemes lassítani, valamint elegendő teret adni nekik.
Egy helyi ellenzéki politikus szintén megfogalmazta véleményét a városvezetés kommunikációjával kapcsolatban, és a következőképp reagált:
Természetesen a hóhelyzet miatt érkező panaszok mellett megjelentek az ellentáborhoz köthető vélemények is, melyben a bejegyzésekhez hozzászóló felhasználók gyakran hangoztatják, a hóesés télen normális jelenség, amelyre az autó téliesítése, illetve a vezetéshez szükséges kellő képességek megléte jelentik a megoldást.
Ezekben a megjegyzésekben nem merül fel a városvezetés felelőssége, ami rendszerint újabb vitákat generál a virtuális térben.
Európában a rendkívüli hideg és heves havazás több országban súlyos közlekedési fennakadásokat okoz. Franciaországban keddig öt ember halt meg közúti balesetekben, Párizs Charles de Gaulle és Orly repülőterein tömeges járattörlések történtek, nyugaton leállították a helyi és iskolabuszokat, a TGV vonatok sebességét pedig jelentősen csökkentették.
Belgium keleti részén főként Liège térségében számos vasúti járatot töröltek, Hollandiában a Schiphol repülőtéren több mint hétszáz járat maradt el, az egész országra narancssárga riasztást adtak ki a várható akár tíz centiméteres hó miatt, illetve az Amszterdam és Párizs közötti Eurostar közlekedése is akadozik.
Németországban több helyen mínusz tíz fok alá süllyedt a hőmérséklet, Berlin délnyugati kerületeiben tízezrek maradtak áram nélkül, újabb viharra és intenzív havazásra figyelmeztetnek, Nagy Britanniában pedig mínusz tizenkét és fél fokos éjszakai hideget mértek és több száz iskolát zártak be.
Észak Olaszország síkvidékein, valamint Emilia Romagna, Marche és Toszkána alacsonyabban fekvő területein is havazik, Rómában a tartós esőzések miatt emelkedik a Tevere vízszintje, Spanyolországban Madrid környékén elővárosi vonatokat függesztettek fel és több mint negyven útszakasz vált járhatatlanná, Lengyelországban pedig számos régióban bezárták az iskolákat vagy távoktatásra álltak át.
Az extrém időjárási viszonyokra való tekintettel a legfontosabb, hogy tudatosan és türelmesen közlekedjünk. Indulás előtt mindig takarítsuk le teljesen az autót, ellenőrizzük az ablakokat, világítást és a gumik állapotát, majd a megszokottnál jóval nagyobb követési távolságot tartsunk, mert a fékút többszörösére nőhet! Kerüljük a hirtelen fékezést és kormánymozdulatokat, inkább egyenletes tempóval haladjunk, és számítsunk arra, hogy egyes mellékutak nem takarítottak! Ha hókotrót vagy szórógépet látunk, lassítsunk és adjunk nekik teret! Csak abban az esetben induljunk el, ha feltétlenül szükséges, és ha elakadást látunk, segítsünk vagy jelezzük, hogy minél gördülékenyebb maradjon a közlekedés!
Források: The Guardian, Reuters
Fotók: Facebook
Ha szeretne tájékozott és jól értesült lenni, de messzire elkerülné a propagandát, iratkozzon fel hírlevelünkre! Amennyiben szívesen lenne a támogatónk, kattintson ide és csatlakozzon adománygyűjtésünkhöz!
