Szlovákia 120 métert ráverne a sátoraljaújhelyi világrekorder gyalogos függőhídra egy új híddal – olvasható a hír, amelynek egyik főszereplője Jasnában, a másik a Zemplénben található.
A Jasná síközpontot üzemeltető Tatry Mountain Resorts (TMR) vállalat a természet- és tájvédelmi törvény alapján jóváhagyási kérelmet nyújtott be a Jasná függő turistaút nevű projektre. A tervek szerint egy 824 méter hosszú függőhidat építenének ki az Alacsony-Tátra gerincével párhuzamosan a Chopok-csúcs északi lejtőjénél, a liptószentmiklósi járáshoz tartozó Deményfalvi-völgy (Demänovská Dolina) felett. Mint az SME.sk weboldal híradása nyomán az ügyről beszámoló Telex.hu írja, ezen a helyen üzemel Szlovákia legnagyobb és legnépszerűbb síközpontja, a Jasná. A függőhíd két népszerű sífelvonó-állomást kötne össze mintegy 1300 méter magasságban, széles panorámával mind a hegységre, mind a Liptói-medencére és a mögötte húzódó Magas-Tátra vonulatára.
Tervek szerint a gyaloghíd járdája körülbelül 1,2 méter széles lesz és egyes részein 100-120 méterrel a terep felett lebeg majd – derül ki a cikkekből. Az acélrácsokból álló, mindkét oldalán hálós korláttal ellátott hídpályát körülbelül 13,5 méter magas acélpilonok, valamint fő- és stabilizáló kábelek rendszere tartja. Az egész szerkezetet masszív vasbeton alapba rögzítik. A hídra egyszerre maximum 500 látogató mehet majd rá, akiket mindkét oldalon forgókapukon engednének be és ki, természetesen belépődíj fejében. A hídra naponta több ezer turistát várnak.
Az építési szándékról már 2024 nyarán szó esett – emlékeztet a Telex –, de a bejelentés óta már eltelt két év, így már sokan azt gondolták, hogy a függőhídból nem lesz semmi. A TMR azonban csendben előkészítette a projektet, méghozzá egy cseles húzással: az engedélyek beszerzésénél egyfajta lebegő turistaútként nevezte meg a hidat. Túraösvényt ugyanis ki lehet alakítani a jogszabályok szerint az érintett területen, sőt, nem kell környezeti hatásvizsgálatot sem végeztetni rá. A helyi önkormányzat hozzájárult az óriáshíd megépítéséhez, miként az Alacsony-Tátra Nemzeti Park és a szlovák Környezetvédelmi Minisztérium is.
Viszont azok az ingatlantulajdonosok, akiknek a földje felett húzódik majd a függőhíd, nem értenek egyet a tervvel. Korlátozottan tudnak beleszólni a történésekbe, ugyanis a TMR hosszú távú bérleti szerződéssel rendelkezik a földterületeikre. A földtulajdonosok a szlovák lapnak elmondták, hogy semmilyen információt nem kaptak a készülő hídról. Ján Mikuláš, a vrbicei földtulajdonosok egyesületének elnöke szerint a legrosszabb az, hogy az építkezés a környező természetre gyakorolt hatások felmérése nélkül történik, és az érintett földterület tulajdonosainak előzetes hozzájárulását sem kérték ki.
A magyar hírportál megjegyzi: a „lebegő túraösvény” kimondatlanul is a zempléni Nemzeti Összetartozás Hídjával versenyzik. Utóbbit 2024. június 4-én adták Sátoraljaújhelyen. Ez az építmény 700 méter hosszú, így a gyalogos függőhidak kategóriájában abszolút hosszúságban a csehországi Skybridge 721 megelőzi, ám ha a pilonok közötti távolságot nézzük, mégis a magyar híd a világrekorder. A 824 méteresre tervezett szlovák híd mindkettőre jelentősen ráverne, ha megépülne.
(Illusztrációs fotók forrása: SME.sk)
Ha szeretne tájékozott és jól értesült lenni, de messzire elkerülné a propagandát, iratkozzon fel hírlevelünkre! Amennyiben szívesen lenne a támogatónk, kattintson ide és csatlakozzon adománygyűjtésünkhöz!
