Bírálta a kormány szerdán bemutatott Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervét Janiczak Dávid, Ózd polgármestere. Közösségi oldalán közzétett bejegyzésében azt írta, örül, hogy az ország több térségében jelentős vasúti beruházások indulhatnak, de nehezen hagyható szó nélkül, hogy Ózd ismét kimaradt a fejlesztésekből.
A tíz évre szóló, mintegy 3500 milliárd forintos programot Magyar Péter miniszterelnök és Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter jelentette be a Rákospalota-Újpest vasútállomáson – jelképesen vonattal érkezve a sajtótájékoztatóra. Borsod-Abaúj-Zemplén megye a program egyik súlyponti eleme lett: elindul a Kazincbarcika–Miskolc–Tiszaújváros tram-train vonal előkészítése, a villamos- és a vasúti pálya nulláról történő összekötésével, bevonva a belvárosi közlekedést is. Az ötlet nem új, Miskolc már a 2013-as közlekedésfejlesztési koncepciójában is szerepeltette; az előzetes számítások szerint önmagában a kazincbarcikai irány 50 milliárd forintba kerülne. A miskolci IC-k utasai új, légkondicionált, alacsonypadlós motorvonatokat kapnak – összesen legalább 35 darabot rendelnek, az elsők 2030-ig érkezhetnek –, és fejlesztik a Hatvan–Füzesabony szakaszt is, ahol 160 km/órás sebességet céloznak elérni.
Ózdot a tervben Janiczak szerint mindössze a Kazincbarcika–Ózd vonalon beszerzendő új hibrid motorvonatok érintik, miközben más térségek komplett pályafelújítást és állomásrekonstrukciót kapnak. „Elfogadhatatlannak tartom, és egyben szomorú, hogy Borsod-Abaúj-Zemplén megye második legnagyobb városa, valamint az ország egyik leghátrányosabb helyzetű térségének központja ismét a fejlesztések peremére szoruljon. Ha valahol szükség van a jobb közlekedési kapcsolatokra, a gazdaság élénkítésére és a felzárkózást segítő beruházásokra, akkor az éppen Ózd és térsége” – írta.
A polgármester bejelentette: kezdeményezni fogja Vitézy Dávidnál, hogy a program egészüljön ki az Ózd–Kazincbarcika vonal korszerűsítésével, az ózdi vasútállomás áthelyezésével az autóbuszállomás mellé, valamint az Ózd–Kazincbarcika–Miskolc vasúti kapcsolat fejlesztésének előkészítésével.
Janiczak hangsúlyozta, hogy nem konkrét kormányt kíván bírálni: „Kormányoktól függetlenül, az elmúlt 36 évben senki nem akarta az országos vérkeringésbe bekapcsolni ezt a régiót” – fogalmazott, hozzátéve, hogy egy tíz évre tervezett programnál Ózdnak és térségének nincs tíz éve várni.
Ha szeretne tájékozott és jól értesült lenni, de messzire elkerülné a propagandát, iratkozzon fel hírlevelünkre! Amennyiben szívesen lenne a támogatónk, kattintson ide és csatlakozzon adománygyűjtésünkhöz!
